提問者：腐女呀722013-11-18 00:00
提速 NFS-SP + 黃金馬達(dá)快，聽說和 PD 差不多。 急速 的話 TBR-200 最高，也就是 A 車的第二輛。 提速 和 急速 要最高 當(dāng)然是 用黃金一套了， 渦輪 提速用 S34，急速用 A39。 NFS-SP 的急速和捷報(bào)差不多，不是很高， + 黃金套 也就 252 - 254 的樣子。 不過 TBR-200 聽說 可以到 260 多。 都用 黃金套 的話 TBR-200 和 NFS-SP 的提速也差不大多。 不過 只有在直線很長(zhǎng)的路才可以 開到急速。。。 而且 TBR-200 也大不了很多 很久， 所以 我建議 你買 NFS-SP 提速快很爽的， 我剛賣了捷報(bào) 買了輛 NFS-SP，還沒改好的。 NFS-SP 城市里還有個(gè)記錄，A 車就沒看見咯。。。 我個(gè)人覺得AE86最快！！！
回答者：rwm5132016-11-18 00:00
可以檢查火花塞，供油方面！這兩方面都沒問題那就看看你的節(jié)氣門是否有多積碳，或看看空氣流量感應(yīng)器數(shù)據(jù)是否正常和空氣隔下面一個(gè)進(jìn)氣口堵了沒！
提問者：lanlianhua51232013-07-21
什么車型，幾速的變速箱，怎么個(gè)漫法，熱車、涼車、起步、正常提速? 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力如何，系統(tǒng)有無電子故障? 梗阻?是沖擊吧!入檔沖、跳檔沖?車跑了多少公里了、保養(yǎng)情況如何、有無電子故障、油質(zhì)油量如何? 有些車
提問者：xngdp0472013-09-07
一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進(jìn)氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點(diǎn)火線圈 主要原因:1、長(zhǎng)期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車子時(shí)間久了。
提問者：magic06542013-09-05
我說說我個(gè)人的一點(diǎn)薄見，我們共同探討。汽車提速無力有好幾個(gè)原因的，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸氣壓不夠，有可能氣缸與活塞已有些磨損；剎車機(jī)構(gòu)調(diào)得太緊；離合器離合間隙太大了些，起步無力；油路有些不暢；點(diǎn)火正時(shí)調(diào)得不夠準(zhǔn)確……
提問者：synny0684222013-07-23
如果能接受兩廂車的話，高爾夫GTI無疑是30萬內(nèi)的最強(qiáng)者，原廠200匹馬力，0~100KM加速時(shí)間7.1秒，刷刷ECU馬上能提升40PS以上的馬力，加速時(shí)間完全可以控制在6.5S內(nèi)。 如果必須三廂車的話，君威GS是最推
提問者：cuhrvh042013-09-04
要看具體情況 具體是什么車 。 從內(nèi)燃機(jī)理論來講 車的加速性能，取決于 空燃比· 爆燃正時(shí)=【點(diǎn)火正時(shí)】。 影響空然比的因素有進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)和所在活塞缸缸壓 ，影響點(diǎn)火正時(shí)無非是聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)中間隙問題 當(dāng)然涉及汽油機(jī)時(shí)
提問者：b61o952013-10-19
