提問者：陸晨.Gin2015-09-25 00:00
當環境溫度低于零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。 汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。
回答者：dahaiwener2016-09-25 00:00
額，要是不想動就先這么跑著吧，愿意動彈就抬缸頭，有呲缸墊的嫌疑，就是缸墊壞了，水被氣缸進氣的吸力吸到氣缸里頭燒掉了
提問者：fatwing2013-03-26
一、仔細檢查一下水循環系統，是不是有漏水的地方。再看看水溫傳感器壞了、散熱風扇不工作 、水箱蓋壓力不夠、水溫過高時噴水。二、有以下幾種可能： 1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水，或者缸床墊有輕微沖床。 2、可能冷卻液溫
提問者：shedeng72362013-05-27
經常缺水的話是不正常的。 可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到泄漏出來的冷卻液。或者是水泵抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。 看看停車時漏的還是熱車時漏的
提問者：chence10232013-06-09
發動機的氣缸外面包裹著汽車降溫系統，同時，機油也會滲入氣缸壁與活塞的縫隙進行潤滑，他們是兩個被分隔的獨立的循環系統，但水箱水和機油都要經過氣缸蓋中各自的管路，氣缸蓋與氣缸之間還有一個氣缸蓋襯墊（如圖）。如果氣缸蓋因高溫變
提問者：ly6dhb382013-06-15
正常的汽車是不用加水的，因為它的冷卻系是一個密閉的環境，一般情況下是不會缺水的，除非有地方漏水或者水溫高導致缺水。像你這種情況，馬上去檢查吧，不正常。
提問者：2013-05-13
發動機散熱能力相對降低 使潤滑油變稀而降低潤滑質量加劇運動件表面的磨損容易導致粘缸、活塞環卡死 開鍋 拉缸
提問者：baizong05222013-02-27
