提問者：zjtgooo2013-06-26 00:00
發(fā)動機缸體很簡單，從上部說起，剖析的話，最外層是水道和機油回油道，一般四個角和最中間是機油回油道，共六到八個，大發(fā)動機會有更多，其他的缸套周圍的大通道都是水道，然后水道里面圍著的是缸套，缸套里面裹著的是活塞，然后缸體里最重要的就要數(shù)主機油道了，也就是上機油的通道，一般都在缸體最中間的一個小孔，也有很大一部分是和缸絲在一塊的，然后下面就是大瓦底殼，它是用來固定曲軸的地方，再其次就是附件了，包括連桿，缸絲，水堵，機油泵，及進回水口…
回答者：zyhxn2016-06-26 00:00
汽車發(fā)動機:發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)
提問者：kelly_1515152013-09-11
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提問者：rine529782014-07-07
引擎是一種機械器具，利用燃油爆炸的能量推動活塞，轉(zhuǎn)換成動力。因此它也往往被稱為發(fā)動機，詳細的發(fā)動機分類見發(fā)動機條目。 但須留意的是發(fā)動機一般情況下都可被稱作引擎，但引擎并非都是指發(fā)動機。因為引擎能使機具產(chǎn)生移動,
提問者：aa7819049242013-06-29
主要有機體和兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)組成。兩大機構(gòu)是曲軸連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。五大系統(tǒng)是燃油系，進排氣系，潤滑系，冷卻系，電控系。
提問者：gaotianuso2013-11-10
內(nèi)燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機(圖1-1)。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機稱為汽油機；使用柴油機為燃料的內(nèi)燃機稱為柴油機。汽油機與柴油機比較各有特點；汽油機轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓
提問者：chedanzi2013-07-04
哥笑了 上面兩個垃圾 發(fā)動機是利用工質(zhì)狀況把燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置 兩大機構(gòu) 配氣機構(gòu)和曲柄連桿機構(gòu) 五大系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng) 燃料供給系統(tǒng) 啟動系統(tǒng) 點火系統(tǒng)（ 汽油機 或天然氣
提問者：humanlpc2013-06-17
