提問者：yaotaimai2016-05-29 00:00
汽車安全氣囊不可以以正常的方式手動打開。 并且存在安全隱患。 汽車安全氣囊系統可分成3個組成部分： ①氣體發生器； ②控制系統； ③氣囊。 氣體發生 器用來根據要求以足夠快的速度產生足夠體積的氣體，供給氣囊。控制系統則用來判斷汽車 發生碰撞的劇烈程度，決定是否應該打開氣囊，并在條件滿足時啟動氣體發生器工作。氣囊 則用來接受來自氣體發生器的氣體，控制氣體的壓力和氣囊所占據空間的位置和形狀，并接 受乘員的碰撞，吸收碰撞動能，從而達到減少和減輕乘員傷亡的目的。 車發生碰撞后，安全氣囊的觸發，是由碰撞傳感器與安全氣囊控制電腦共同控制的。 1、現代轎車上通常有三個碰撞傳感器，左右翼子板下各有一個，另一個稱為中央碰撞傳感器，位于控制電腦上。有的汽車還配有減速度傳感器，以監測汽車碰撞程度，讓電腦判斷是否需要觸發安全氣囊觸發。 2、碰撞的發生，碰撞方向必須在汽車縱軸線左右為30度角度以內，否則前排氣囊不會被觸發。 3、碰撞發生后，碰撞傳感器被觸發，信號傳到電腦，電腦判定需要觸發安全氣囊，以保護前排乘員安全，于是接通安全氣囊引爆管電路，引爆管爆炸，使氣體發生劑分解，大量氮氣沖入氣囊，使氣囊膨脹，擋在碰撞后因慣性前沖的乘員頭部，保護乘員免受頸椎折斷的傷害。
回答者：hundunlove1232016-04-17 00:00
汽車安全氣囊多少錢呢，安全氣囊，顧名思義是保障駕車人和乘客安全的，安全駕駛中，安全氣囊是不會起作用的，一旦發生緊急情況尤其是正面碰撞，它就會起到保證您生命安全的作用。所以，了解和細心維修愛車的安全氣囊也是您不可忽視的
提問者：9m2vgfhfg2016-06-19
氣囊做為車身被動安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞后，稱為一次碰撞，乘員與車內構件發生碰撞，稱為二次碰撞，氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上
提問者：feeling13hf2013-08-16
左右各兩圈，把輪放正即可安裝。 汽車的安全氣囊游絲，實際是指連接方向盤上氣囊的一段長度可變的連線，因為氣囊安裝在方向盤內，如果是普通的線路連接，因為方向盤的轉動，可造成線路斷裂，導致氣囊無法起爆。故此此段線路安裝游
提問者：QQ6548930902016-03-27
車型也不報，是不是事故車啊？啥高端車啊氣囊電腦故障都沒法排除？說詳細了你也明白不了，大概給你說說吧，不管什么車，檢測電腦進不了氣囊系統，首先檢查OBD到氣囊電腦板線路正常不，再檢測氣囊電腦板插頭電源線是否正常，如果檢測線
提問者：wyn26992016-02-09
你看看有沒有 air 字母的標志 你坐在位子上 力所能及的用眼睛看車門位置和前方 看到幾個 一般就有幾個 因為這是安全氣囊的標識 只要有 他就得打上這幾個字 因為安全氣囊附近不能放雜物或有障礙 這個事情 買車的時候都應該
提問者：cc6052444252013-03-10
隨著人們生活水平的提高，家用汽車已成為普遍的代步工具，隨之而來的是安全氣囊事故的頻發，并出現受害者因舉證難而導致維權難的尷尬局面。由于我國在理論界及立法上未就汽車產品責任形成規范性意見，在傳統舉證責任分配模式下，受害
提問者：hangkong20052017-04-03
