最佳答案

手剎指示燈 /駐車(chē)指示燈 該指示燈用來(lái)顯示車(chē)輛手剎的狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起后，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。手剎被放下時(shí)，該指示燈自動(dòng)熄滅。有的車(chē)型在行駛中未放下手剎會(huì)伴隨有警告音。電瓶指示燈 該指示燈用來(lái)顯示電瓶使用狀態(tài)。打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，該指示燈點(diǎn)亮。啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅。如果啟動(dòng)后電瓶指示燈常亮或不亮，說(shuō)明該電瓶出現(xiàn)了使用問(wèn)題，需要更換。剎車(chē)盤(pán)指示燈 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛剎車(chē)盤(pán)磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態(tài)，當(dāng)剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)故障或磨損過(guò)渡時(shí)，該燈點(diǎn)亮，車(chē)主應(yīng)及時(shí)更換剎車(chē)片，修復(fù)后熄滅。機(jī)油指示燈 該指示燈用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況。打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，指示燈點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。該指示燈常亮，說(shuō)明該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)需立即停車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。水溫指示燈 該指示燈用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，鑰匙門(mén)打開(kāi)，車(chē)輛自檢時(shí)，會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，后熄滅。水溫指示燈常亮，說(shuō)明冷卻液溫度超過(guò)規(guī)定值，需立刻停車(chē)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，待冷卻至正常溫度后再繼續(xù)行駛。水溫正常后指示燈熄滅。氣囊指示燈 該指示燈用來(lái)顯示安全氣囊的工作狀態(tài)，當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮數(shù)秒后熄滅，如果常亮或不亮，則安全氣囊出現(xiàn)故障。ABS指示燈 該指示燈用來(lái)顯示ABS工作狀況。當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)， 車(chē)輛自檢時(shí)，ABS燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如果未閃亮或者啟動(dòng)后仍不熄滅，表明ABS出現(xiàn)故障。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS全稱(chēng)是Anti-lock Braking System，即ABS，可安裝在任何帶液壓剎車(chē)的汽車(chē)上。它是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊，在踩下剎車(chē)時(shí)，給予剎車(chē)油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車(chē)輪避過(guò)鎖死點(diǎn)。　　　ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)安裝在車(chē)輪上的傳感器發(fā)出車(chē)輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車(chē)輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達(dá)5~10次），始終使車(chē)輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。　　沒(méi)有安裝ABS的汽車(chē)，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車(chē)輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，當(dāng)制動(dòng)力超過(guò)車(chē)輪與地面的摩擦力時(shí)，車(chē)輪就會(huì)被抱死，完全抱死的車(chē)輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無(wú)法控制車(chē)輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。　　ABS這種最初被應(yīng)用于火車(chē)上的技術(shù)，后應(yīng)用于飛機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)十分普及，在十萬(wàn)元以上級(jí)別的轎車(chē)上都可見(jiàn)到它的蹤影，有些大客車(chē)上也裝有ABS。裝有ABS的車(chē)輛在遇到積雪、冰凍或雨天等打滑路面時(shí)，可放心的操縱方向盤(pán)，進(jìn)行制動(dòng)。它不僅有效的防止了事故的發(fā)生，還能減少對(duì)輪胎的摩損，但它并不能使汽車(chē)縮短制動(dòng)距離，在某些情況下反而會(huì)有所增加。提示：在遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)踏板一定要踩到底，才能激活A(yù)BS系統(tǒng)，這時(shí)制動(dòng)踏板會(huì)有一些抖動(dòng)，有時(shí)還會(huì)有一些聲音，但也不能松開(kāi)，這表明ABS系統(tǒng)開(kāi)始起作用了。發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈 該指示燈用來(lái)顯示車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)時(shí)，車(chē)輛自檢時(shí)，該指示燈點(diǎn)亮后自動(dòng)熄滅，如常亮則說(shuō)明車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了機(jī)械故障，需要維修。圖中CHECK是檢查（check）的意思。燃油指示燈 該指示燈用來(lái)顯示車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)油量的多少，當(dāng)鑰匙門(mén)打開(kāi)，車(chē)輛進(jìn)行自檢時(shí)，該油亮指示燈會(huì)短時(shí)間點(diǎn)亮，隨后熄滅。如啟動(dòng)后該指示燈點(diǎn)亮，則說(shuō)明車(chē)內(nèi)油量已不足。車(chē)門(mén)指示燈 該指示燈用來(lái)顯示車(chē)輛各車(chē)門(mén)狀況，任意車(chē)門(mén)未關(guān)上，或者未關(guān)好，該指示燈都有點(diǎn)亮相應(yīng)的車(chē)門(mén)指示燈，提示車(chē)主車(chē)門(mén)未關(guān)好，當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉或關(guān)好時(shí)，相應(yīng)車(chē)門(mén)指示燈熄滅。清洗液指示燈 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛所裝玻璃清潔液的多少，平時(shí)為熄滅狀態(tài)，該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明車(chē)輛所裝載玻璃清潔液已不足，需添加玻璃清潔液。添加玻璃清潔液后，指示燈熄滅。電子油門(mén)燈 常見(jiàn)于大眾品牌車(chē)型中。打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，EPC燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車(chē)輛啟動(dòng)后仍不熄滅，說(shuō)明車(chē)輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。EPC是英文“electronic power control”的縮寫(xiě),中文含義是電子油門(mén)。EPC在這個(gè)系統(tǒng)里面區(qū)別于以往通過(guò)拉線控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的方法而在節(jié)氣門(mén)整個(gè)調(diào)節(jié)范圍內(nèi)都是通過(guò)直流電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。以往駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求來(lái)操控加速踏板，加速踏板通過(guò)鋼絲拉線控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。在EPC系統(tǒng)中，取消以前的油門(mén)拉線而用踏板裝置的傳感器來(lái)取代，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）根據(jù)踏板裝置傳感器來(lái)反饋的位置數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最佳目標(biāo)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度并發(fā)送一個(gè)信號(hào)給節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使節(jié)氣門(mén)旋轉(zhuǎn)到這個(gè)角度。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元還允許來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的額外功能。（如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制）和其他配置系統(tǒng)（如制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱）。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)電子油門(mén)系統(tǒng)以感知故障的發(fā)生，并通過(guò)安裝在組合儀表內(nèi)的一個(gè)黃色的小燈顯示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，指示燈持續(xù)點(diǎn)亮3秒鐘，如在故障存儲(chǔ)器內(nèi)沒(méi)有故障記憶，或者在這個(gè)時(shí)候沒(méi)有檢測(cè)到故障，指示燈將會(huì)自動(dòng)熄滅。如果系統(tǒng)有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將燈點(diǎn)亮，故障被記憶。加速踏板的控制將有反應(yīng)。如果徹底損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將不能夠調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)將以1500rpm的轉(zhuǎn)速怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，確保能夠行駛到維修站維修。前后霧燈指示燈 該指示燈是用來(lái)顯示前后霧燈的工作狀況，當(dāng)前后霧燈點(diǎn)亮?xí)r，該指示燈相應(yīng)的標(biāo)志就會(huì)點(diǎn)亮。關(guān)閉霧燈后，相應(yīng)的指示燈熄滅。圖中左側(cè)的是前霧燈顯示，右側(cè)為后霧燈顯示.轉(zhuǎn)向指示燈 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛轉(zhuǎn)向燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)車(chē)主點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈時(shí)，該指示燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，該指示燈自動(dòng)熄滅。按下雙閃警示燈按鍵時(shí)，兩燈同時(shí)亮起。遠(yuǎn)光指示燈 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛遠(yuǎn)光燈的狀態(tài)。通常的情況下該指示燈為熄滅狀態(tài)。當(dāng)車(chē)主點(diǎn)亮遠(yuǎn)光燈時(shí)，該指示燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮，以提示車(chē)主，車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈處于開(kāi)啟狀態(tài)。安全帶指示燈 該指示燈用來(lái)顯示安全帶是否處于鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)該燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明安全帶沒(méi)有及時(shí)的扣緊。有些車(chē)型會(huì)有相應(yīng)的提示音。當(dāng)安全帶被及時(shí)扣緊后，該指示燈自動(dòng)熄滅。O/D擋指示燈 該指示燈用來(lái)顯示自動(dòng)檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態(tài)，當(dāng)O/D擋指示燈閃亮，說(shuō)明O/D擋已鎖止。此時(shí)加速能力獲得提升，但會(huì)增加油耗。內(nèi)循環(huán)指示燈 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)點(diǎn)亮內(nèi)循環(huán)按鈕，車(chē)輛關(guān)閉外循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時(shí)，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉時(shí)熄滅。示寬指示燈 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛示寬燈的工作狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)，當(dāng)示寬燈打開(kāi)時(shí)，該指示燈隨即點(diǎn)亮。當(dāng)示寬燈關(guān)閉或者關(guān)閉示寬燈打開(kāi)大燈時(shí)，該指示燈自動(dòng)熄滅。VSC指示燈 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛VSC(電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車(chē)上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明VSC系統(tǒng)已被關(guān)閉。車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC),英文全稱(chēng)Vehicle Stability Control 。它是由豐田汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的一種主動(dòng)安全系統(tǒng)。與其功能相近的系統(tǒng)還有寶馬的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制、博世的ESP電子穩(wěn)定程序。作為車(chē)輛的輔助控制系統(tǒng)，它可以對(duì)因猛打方向盤(pán)或者路面濕滑而引起的側(cè)滑現(xiàn)象進(jìn)行控制。當(dāng)傳感器檢測(cè)出車(chē)輛側(cè)滑時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)對(duì)各車(chē)輪的制動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行控制。穩(wěn)定控制系統(tǒng)是從其他技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的，例如ABS和牽引力控制技術(shù)，這些系統(tǒng)工作時(shí)，都必須檢測(cè)車(chē)輪是否將要抱死并能單獨(dú)的調(diào)整車(chē)輪的制動(dòng)力。穩(wěn)定控制系統(tǒng)利用了這項(xiàng)技術(shù)以及所用的傳感器和計(jì)算控制單元。控制單元不斷的監(jiān)測(cè)并處理從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車(chē)輪和車(chē)身上的傳感器上傳來(lái)的信號(hào)，確定車(chē)輛過(guò)彎時(shí)是否正在打滑。如果發(fā)現(xiàn)打滑，控制單元對(duì)需要制動(dòng)的車(chē)輪進(jìn)行微量制動(dòng)以幫助穩(wěn)定車(chē)輛的行駛狀態(tài)。　與ABS等其他主動(dòng)安全系統(tǒng)相比，VSC系統(tǒng)擁有三大特點(diǎn)： (1)實(shí)時(shí)監(jiān)控：VSC系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控駕駛者的操控動(dòng)作（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和油門(mén)等）、路面信息、汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并不斷向發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出指令。 (2)主動(dòng)干預(yù)：ABS等安全技術(shù)主要是對(duì)駕駛者的動(dòng)作起干預(yù)作用，但不能調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)。VSC系統(tǒng)則可以通過(guò)主動(dòng)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)，以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，并調(diào)整每個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，來(lái)修正汽車(chē)的過(guò)度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。 (3)事先提醒：當(dāng)駕駛者操作不當(dāng)或路面異常時(shí)，VSC系統(tǒng)會(huì)用警告燈警示駕駛者。就目前而言，還不可能知道哪種系統(tǒng)對(duì)安全性的貢獻(xiàn)最大。但是穩(wěn)定控制系統(tǒng)能有效的減少因車(chē)輛失控造成的交通事故，這一結(jié)論已經(jīng)得到了證明。雖然如此，在車(chē)輛行駛中，起決定作用的仍然是物理規(guī)律。在極限環(huán)境下，穩(wěn)定控制系統(tǒng)不能阻止車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑，但是可以降低側(cè)滑的程度。　TCS指示燈 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛TCS(牽引力控制系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車(chē)上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。TCS，其英文全稱(chēng)是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱(chēng)循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的一種防滑控制系統(tǒng)。它與ABS作用模式十分相似，兩者都使用感測(cè)器及剎車(chē)調(diào)節(jié)器。TCS主要是使用引擎點(diǎn)火的時(shí)間、變速箱檔位和供油系統(tǒng)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)輪打滑的情形。當(dāng)TCS感應(yīng)到車(chē)輪打滑的時(shí)候，首先會(huì)經(jīng)過(guò)引擎控制電腦改變引擎點(diǎn)火的時(shí)間，減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車(chē)以防該輪打滑，如果在打滑很?chē)?yán)重的情況下，就再控制引擎供油系統(tǒng)。TCS在運(yùn)用的時(shí)候，變速箱會(huì)維持較高的擋位，在油門(mén)加重的時(shí)候，會(huì)避免突然下?lián)跻悦獯蚧�的更厲害。TCS最大的特點(diǎn)是使用現(xiàn)有ABS系統(tǒng)的電腦、輸速感知器和控制引擎與變速箱電腦，即使換上了備胎，TCS也可以準(zhǔn)確的應(yīng)用。自動(dòng)擋擋位顯示 用于指示自動(dòng)檔檔位。不同車(chē)型的顯示方法不同，有的使用指示燈配合圖形，有的則通過(guò)顯示屏直接顯示。轉(zhuǎn)速表 反映發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的儀表，通常設(shè)置再儀表板內(nèi)，與車(chē)速里程表對(duì)稱(chēng)地放置在一起。一般轉(zhuǎn)速表單位是千轉(zhuǎn)/每分鐘(1/min*1000)即顯示發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)多少千轉(zhuǎn)。駕駛員可以通過(guò)該表了解發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并據(jù)此決定擋位和油門(mén)的配合，使車(chē)輛處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，減少油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。小計(jì)里程表記錄車(chē)輛某一段短途行駛里程的儀表，多與里程表整合在一起，能夠隨時(shí)清零。它能幫助車(chē)主掌握某段路程的長(zhǎng)短以及計(jì)算油耗等。車(chē)內(nèi)功能按鍵介紹油箱開(kāi)啟鍵 該按鍵是用來(lái)在車(chē)內(nèi)遙控開(kāi)啟油箱蓋。裝有該按鍵的車(chē)輛，駕駛員可以通過(guò)這個(gè)按鍵將油箱蓋子從車(chē)內(nèi)打開(kāi)。不過(guò)油箱的關(guān)閉好需要手動(dòng)在車(chē)外控制。ESP開(kāi)關(guān)鍵 該按鍵是用來(lái)打開(kāi)關(guān)閉車(chē)輛的ESP。車(chē)輛的ESP系統(tǒng)默認(rèn)為工作狀態(tài)，為了享受更直接的駕駛感受，車(chē)主可以按下該按鍵關(guān)閉ESP系統(tǒng)。倒車(chē)?yán)走_(dá)鍵 該按鍵是用來(lái)根據(jù)車(chē)主需要打開(kāi)或是關(guān)閉車(chē)上的倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)。駕駛員可以按下該按鈕手動(dòng)控制倒車(chē)?yán)走_(dá)的工作。在倒車(chē)時(shí)手動(dòng)關(guān)閉倒車(chē)?yán)走_(dá)，或是手動(dòng)開(kāi)啟倒車(chē)?yán)走_(dá)。中控鎖鍵 該按鍵是車(chē)輛中控門(mén)鎖的控制按鈕。車(chē)主可以通過(guò)按下該按鈕，同時(shí)打開(kāi)或是關(guān)閉各車(chē)門(mén)的門(mén)鎖。也可以單獨(dú)關(guān)閉某一個(gè)開(kāi)啟的車(chē)門(mén)。有效的保證了車(chē)內(nèi)人員的安全。前大燈清洗鍵 該按鍵是用來(lái)控制前大燈的自動(dòng)清洗功能。在裝有前大燈清洗的車(chē)輛上，車(chē)主可以通過(guò)按下這一按鍵開(kāi)啟錢(qián)大燈清洗裝置，對(duì)車(chē)輛的前大燈進(jìn)行噴水清洗。后遮陽(yáng)簾鍵 該按鍵是用來(lái)控制車(chē)內(nèi)電動(dòng)后遮陽(yáng)簾的打開(kāi)與關(guān)閉。在裝有電動(dòng)后遮陽(yáng)簾的車(chē)內(nèi)，車(chē)主可以通過(guò)按下這一按鍵打開(kāi)或是開(kāi)啟后窗的電動(dòng)遮陽(yáng)簾。汽車(chē)檔位上的N,R,S,D,L分別是什么意思？P——Parking，泊車(chē)檔。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。R——Reverse gear，倒車(chē)檔。倒車(chē)時(shí)用。N——None，空檔。暫時(shí)停車(chē)時(shí)（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車(chē)。D—— Drive，D檔又稱(chēng)前進(jìn)檔,也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)檔。不用多說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)，用此檔位。當(dāng)換檔操縱手柄置于D檔位置時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)和車(chē)速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)檔油路。行星齒輪系統(tǒng)在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制下得到相應(yīng)的傳動(dòng)比，隨著行駛速度的變化，在前進(jìn)檔中自動(dòng)升降檔，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速功能。2——低速檔，在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí)，可以用此檔起步前進(jìn)。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在低檔位（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔和二檔）上切換，以保證汽車(chē)獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。L——Low，低速檔。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低檔（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔）上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。汽車(chē)開(kāi)關(guān)符號(hào)1. 大燈一般位于大燈開(kāi)關(guān)的地方有這個(gè)符號(hào)儀表板會(huì)用綠色燈顯示開(kāi)關(guān)狀態(tài)，但這個(gè)儀表板指示燈不是強(qiáng)制的2. 近光燈一般是位于大燈開(kāi)關(guān)按鈕第二檔有的車(chē)儀表板上會(huì)有黃色指示燈表示其開(kāi)關(guān)狀態(tài)一般是位于大燈開(kāi)關(guān)按鈕第二檔，儀表板有時(shí)會(huì)有黃色指示燈表示其開(kāi)關(guān)狀態(tài)，但非強(qiáng)制3 遠(yuǎn)光燈符號(hào)近光燈打開(kāi)后，才能遠(yuǎn)光/近光切換儀表板上會(huì)有藍(lán)色指示燈表示其開(kāi)關(guān)狀態(tài)，這個(gè)藍(lán)色符號(hào)燈是強(qiáng)制的！！哪個(gè)TF這個(gè)燈不亮了，趕緊去修車(chē)吧4 位置燈（＝示寬燈？）該符號(hào)位于大燈開(kāi)關(guān)第一檔有的車(chē)儀表板上可能會(huì)有綠色燈表示開(kāi)關(guān)狀態(tài)，但在儀表板上的顯示也不作強(qiáng)制要求5 這個(gè)是前霧燈符號(hào)這個(gè)燈打開(kāi)后，儀表板上會(huì)有綠色指示燈亮起前霧燈在國(guó)家法規(guī)中不是強(qiáng)制的，有的車(chē)可能沒(méi)有。TF么去查查，會(huì)不會(huì)廠家降本，把這玩意去掉了6. 后霧燈（這玩意必須有）這個(gè)燈打開(kāi)后，儀表板上會(huì)有黃色指示燈亮起這個(gè)是強(qiáng)制燈，哪個(gè)車(chē)沒(méi)有，直接找廠家索賠吧前霧燈圖案阻擋線后光線向下射出,后霧燈圖案阻擋線后光線水平射出. 燈光系統(tǒng)開(kāi)關(guān)通常在兩個(gè)位置：1、儀表板 2、方向盤(pán)下左側(cè)的操縱桿。車(chē)內(nèi)照明燈旁都有開(kāi)關(guān)。所有的開(kāi)關(guān)附近都會(huì)印有圖案、來(lái)加以說(shuō)明。現(xiàn)在的車(chē)都采用組合開(kāi)關(guān)的形式。1．儀表板 這類(lèi)開(kāi)關(guān)是旋轉(zhuǎn)加抽出，有幾個(gè)檔位？那要看有幾個(gè)圖案、圖案決檔位的多少。霧燈開(kāi)關(guān)是在旋轉(zhuǎn)一檔后（小燈亮），往外抽出一檔、此時(shí)前霧燈亮，接著再旋轉(zhuǎn)一檔、后霧燈點(diǎn)亮，站在車(chē)外就可看到前后霧燈都亮了，不必打開(kāi)大燈。返回就依次關(guān)閉后、前霧燈。如霧燈開(kāi)關(guān)是單獨(dú)安裝的就簡(jiǎn)單了，看其開(kāi)關(guān)的外形就可知道是旋轉(zhuǎn)的、還是按紐式。2．方向盤(pán)下左側(cè)的操縱桿 這類(lèi)組合開(kāi)關(guān)就是旋轉(zhuǎn)式，不是向前、就是向后，會(huì)有箭頭提示，有一段式、兩段式組合開(kāi)關(guān)（俗稱(chēng)兩節(jié)頭）。關(guān)鍵看圖案。有的操縱桿最外頭段，有個(gè)按鈕、那是喇叭開(kāi)關(guān)，順操縱桿方向往里按喇叭響。7. 轉(zhuǎn)向燈這個(gè)學(xué)車(chē)的朋友都知道。駕校老師：左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，掉頭。哪能不打燈？8. 駐車(chē)燈停車(chē)時(shí)，會(huì)有一個(gè)很弱的燈亮起，一般由方向燈實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能9. 近光燈高度調(diào)節(jié)近光燈高度調(diào)節(jié)，適用于車(chē)輛空滿(mǎn)載變化時(shí)，保持近光燈高度始終在一個(gè)范圍內(nèi)，既不會(huì)太高干擾對(duì)向駛來(lái)車(chē)輛，也不會(huì)太低，失去近距離照明功能10. 危險(xiǎn)警告燈就是所有方向燈一起閃這個(gè)按鈕必須是紅色的，有車(chē)的TF看看是不？11. 前擋風(fēng)玻璃雨刮器12. 前擋風(fēng)玻璃清洗裝置俗稱(chēng)風(fēng)窗洗滌器，噴水器等等13.前風(fēng)窗雨刮器與洗滌器14. 制動(dòng)系統(tǒng)異常時(shí)候的報(bào)警符號(hào)，紅色15.. 當(dāng)中換成P就是手制動(dòng)狀態(tài)顯示，如果手剎沒(méi)放就起步的話(huà)，會(huì)有這個(gè)警示符號(hào)16. 這個(gè)符號(hào)比較少見(jiàn)，但不難辨認(rèn)前大燈清洗裝置，高配置車(chē)才有的

回答者：fangjiao4562016-10-03 00:00