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• 汽車空調壓縮機的結構和工作原理是什么？

  一．汽車空調的工作原理 其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環保的要求發達國家從

  提問者：2013-07-03

• 汽車空調壓縮機工作原理_最詳細的工作原理介紹！

  汽車空調壓縮機它的種類不止只有單一的一種，現在的汽車類型可是有很多的，它們內部會使用到的汽車空調壓縮機種類肯定也有很多。平時大家在開車的時候是否想過汽車空調壓縮機它的工作原理是什么呢？使用汽車的時候不了解它怎么能行，下面

  提問者：fudehai2016-09-07

• 汽車壓縮機不工作時為啥有聲

  你好 很高興為你解答 空調壓縮機不工作有聲 大多數都是泵頭壞了 建議檢查泵頭軸承

  提問者：elifslegebiat2016-09-27

• 汽車空調壓縮機工作但不制冷

  1、制冷劑過多造成制冷不足　　一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在

  提問者：wan19912122017-01-04

• 汽車空調壓縮機的工作原理

  只是壓縮機工作原理？還是空調的工作原理 ？ 壓縮機只是將低溫低壓的全氣態制冷劑壓縮成高溫、高壓的氣態制冷劑！ 空調工作原理是（a）、低溫低壓的全氣態制冷劑進入壓縮機后，經壓縮機壓縮轉為高溫、高壓的氣態制冷劑，送入冷凝器。

  提問者：xlz962072013-06-17

• 凱旋汽車空調壓縮機不工作電壓很低什么原因?

  你好！你說是壓縮機的工作電壓吧！它由發動機艙左側的保絲控制盒控制，首先檢查壓縮機的離合器線圈的電阻，電阻在2-3歐左右若異常，控制盒會斷開電源，一般線圈的故障較多。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。

  提問者：aimikk2016-12-28