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問答

跑長途注意事項

提問者:dkv8vb72015-09-19 00:00

春節將至,第一次從深圳跑到湖北黃岡,單程1100公里,大概要十幾個小時,坐五六個人,請教各位車友,一個人開回去有沒問題,需要注意一些什么?比如車保養及一些其它的?有沒走過這條線的,指點一下好嗎?詳細一點,謝謝!

最佳答案

1、全面檢查后再起動。出發前,要對車輛進行一次全面的檢查,包括有無漏油漏水情況,輪胎的氣壓是否合適,油箱油量是否足夠支持到計劃加油點,備胎是否完好等等,起步之后,先掛二擋低速行駛,踩剎車檢查一下剎車是否正常工作,確認一切正常才可以轉入正常行駛  2、二小時換一次司機。長途駕駛,首先應該避免疲勞駕駛,疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的,每2小時輪換一次為佳,如果感到倦困之時,應該停車小歇片刻,千萬不要勉強趕路。  3、切勿高速行駛。高速行駛出事的情況已不用多說,所以出行一定要遵守交通規則,特別是在高速公路上,不要超速駕駛,我國高速公路是按照一定車速標準設計的,超速不但可能被交警處罰,更重要的是不安全。  4、不要踩急剎車。冬季行車,有可能遇到結冰濕滑路面,此時要靠擋位和發動機制動來減緩車速,不可踩急剎車。  特別提示:如遇積雪結冰路面,驅動輪上安裝防滑鏈是有效的安全防范措施。  5、過彎前要減速鳴笛。山道駕駛,往往彎多且急,此時切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下占道過彎,過彎前要減速鳴笛。  特別提示:在北方山區,往往出現山陰面的路面長期積雪結冰的情況,也就是山陽面路面情況良好,但過彎后路面突然變壞的情況,這時如果高速駛入就很容易發生打滑失控的危險,所以一定要控制車速。  6、山路行駛要靠山行。在狹窄崖邊山路行駛時,切記靠山邊行駛,因為崖路邊沿隨時有坍塌的可能,比較危險。而如果是車隊通過落石區時,應該拉開30~40米的距離通行,期間盡量不要按喇叭和猛轟油門,以免引發落石。  7、長下坡切忌剎車皮使用過熱。經過長下坡時,一定注意避免發生剎車皮因長時間使用導致過熱失效,手擋車可以用掛入低擋,利用發動機制動來避免車速過高,不要掛空擋滑行,自動擋車則可通過掛加速擋起到相同作用,如仍需長時間踩剎車,則應行駛一段距離后停車讓制動系統冷卻后再前進。  8、不開斗氣車。任何時刻都不開英雄車和斗氣車,特別是避免和當地車輛斗氣,禮貌行車,心平氣和地駕駛車輛,,減少意外發生的機會。  9、不要在彎道停車。路遇美景停車欣賞拍照時,要注意道路條件是否允許停車,千萬不能在彎道停車,停車時要留下足夠寬的道路供后車通過,不要停在道路中間。  10、避免夜間行車。出游要盡量避免夜間行車,如確需夜間行車,要特別注意下面幾點:  a:旅途夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人,常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路,這時如遇對面車開遠光燈,司機很難在遠處就發現。  b:會車時主動轉近光燈,不要用遠光燈照射對面來車,如果自己被來車遠光燈照射而無法看清路面情況時,要停車等待能看清路面情況再繼續前進。  c:夜間由于視野受限,無法像白天一樣觀察整個道路及周邊環境,因此一定要限速行駛。  11、不宜冒險涉水通過。外出時如遇道路水浸情況時,要了解水深情況和水底路況后,看是否超出車輛的通行能力,對轎車來說,水深超過汽車輪胎高度一半時,不宜冒險涉水。涉水時,應掛低速擋,使車從岸上平穩地駛入水中,以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸后,低速行駛一段路程,并輕踏幾次制動踏板,讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦,使附著的水分受熱蒸發,待制動效能恢復后,再轉入正常行駛。  12、油量不能少于油箱的1/3。長途行車時,一定要留意油量,應保持車輛油量不少于油箱的1/3,同時應該整個車隊同時加油,加油時應盡量選擇在縣城以上城市內加油,在西部加油時,應該選擇油站最高標號的油。

回答者:vidii28338012016-09-16 00:00

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