提問者:ktwp65112015-10-01 00:00
不建議更換,現在的發動機都是電噴的,都是用電腦控制噴油量的,換了多孔的噴油嘴,它還是按照以前設定的噴油量噴油,同時噴油嘴孔卻多了,會導致噴油壓力達不到標準,白白耗油不說,對發動機的長期使用也會有影響!
回答者:wolpn2016-10-01 00:00
估計是清洗過程沒注意到。 他是電噴的所以要特別注意的地方,不是所有人都能清洗的。清洗不好會導致怠速不穩。 你的車在哪里弄的叫他重新再做。
提問者:guichaoting2013-06-17
省油的說法是相對的 噴油嘴有臟堵以后會使車輛動力不足,油耗增加。在這種情況下就需要清洗,使發動機恢復應有的動力,油耗也回到正常的水平,相對于臟堵時候的油耗就是省了。
提問者:mageps2013-04-21
一根火線一根地線 用萬用表量有電的是火線
提問者:walx6g7ezi62014-11-08
都會發抖,只是如果油嘴工作而火花塞不工作的話不但抖還可在排氣中聞到生氣油味
提問者:annpqs2013-03-13
目前天然氣改裝有兩種控制方式,開環和閉環。 開環控制系統,造價低、安裝簡單、易于調整和維護、耗氣量低,氣態時仍然用原車的行車電腦; 閉環控制系統,也就是再加套ECU,專門用于氣態的控制,可以精確控制混合氣濃度和
提問者:2014-09-02
100左右是吧
提問者:cx128cx2013-03-23