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問(wèn)答

方向盤(pán)鎖死功能是否有安全隱患

提問(wèn)者:灰太狼哈筆筆周2016-11-27 00:00

最佳答案

方向盤(pán)鎖死是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。當(dāng)汽車(chē)熄火后,將方向盤(pán)從回正狀態(tài)向一個(gè)方向(一般是向左)旋轉(zhuǎn)一定角度,方向盤(pán)就會(huì)“咔啪”一聲進(jìn)行鎖死。在方向盤(pán)鎖死狀態(tài)下,方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng),鑰匙擰不動(dòng),汽車(chē)無(wú)法發(fā)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)防盜功能。鎖死狀態(tài)只有在駐車(chē)的時(shí)候動(dòng)作,不會(huì)又安全隱患的。

回答者:gjreergueo2016-03-13 00:00

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  • 汽車(chē)腳墊靠近方向盤(pán)軸有安全隱患嗎

    最好別靠近,因?yàn)槟_墊沒(méi)有固定,萬(wàn)一挨到方向軸,卡死就很危險(xiǎn)了

    提問(wèn)者:jaydinjun2016-02-14

  • 昨天發(fā)現(xiàn)我的車(chē)在啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)有咯噔響一下!今天去4S檢查人家說(shuō)是轉(zhuǎn)向拉桿有間隙!這有安全隱患嗎?

    您的愛(ài)車(chē)還在磨合期內(nèi),等到首保的時(shí)候就調(diào)整就可以了,沒(méi)什么安全隱患,只是聽(tīng)到那聲音很不爽,其實(shí)4S店也可以幫您調(diào)整,但是不利于車(chē)輛磨合期讓各零件正常工作

    提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2013-04-11

  • 汽車(chē)方向盤(pán)問(wèn)題

    方向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)角就是方向盤(pán)的自由行程;就是方向機(jī)齒輪與齒條的間隙或蝸桿與蝸輪的間隙。在停止?fàn)顟B(tài)下左右輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而輪胎沒(méi)有隨著轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的行程。一般小車(chē)的自由行程為5-10度,大型車(chē)為10-15度,拖拉機(jī)相對(duì)大些。

    提問(wèn)者:pqxjty2014-08-13

  • 車(chē)子換了方向盤(pán)有什么安全隱患嗎

    單獨(dú)更換方向盤(pán)是沒(méi)有什么安全隱患的,但要注意方向盤(pán)中間的主氣囊和氣囊游絲接線(xiàn)是否良好,這關(guān)系到氣囊是否在工作狀態(tài),如果不放心可在保養(yǎng)的時(shí)候用檢測(cè)電腦進(jìn)行檢查,看是否存在此方面的故障碼。

    提問(wèn)者:naedbvcfk362013-04-03

  • 部分進(jìn)口大眾汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱存在安全隱患,是真的嗎?

    真的,根據(jù)在WTO檢驗(yàn)檢疫信息網(wǎng)查閱的資料,近期,質(zhì)檢總局接到大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司報(bào)告,稱(chēng)因設(shè)計(jì)原因,異物可能進(jìn)入部分進(jìn)口大眾汽車(chē)的轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)電子模塊,特定情況下會(huì)導(dǎo)致模塊內(nèi)部線(xiàn)纜損壞,影響駕駛員側(cè)安全氣囊電氣通

    提問(wèn)者:mimi198704152016-02-20

  • 汽車(chē)方向盤(pán)老是不正有沒(méi)有安全隱患?

    方向盤(pán)不正與行車(chē)方向不正是兩種不同性質(zhì)的問(wèn)題,行車(chē)方向不正,老跑偏,嚴(yán)重的必須去校正,而方向盤(pán)不正重新安裝也無(wú)改善的,就將就著用吧,本就是個(gè)可旋轉(zhuǎn)的圓盤(pán),不過(guò)是視覺(jué)感受不爽罷了,不影響行車(chē);

    提問(wèn)者:qujie03122014-08-22

車(chē)友關(guān)注

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