提問者:vofj65172013-07-05 00:00
汽車發動機的機油量(高度),應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。發動機的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒軸瓦事故。但是,如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿下端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油的故障。
回答者:au0xh8872016-07-05 00:00
瑞納汽車機油位置在下圖的A區。冷車檢查油尺:將汽車停在水平路面上,關閉發動機等待10分鐘,待機油全部流回油底殼后,拔出機油尺, 用干凈的布擦去油跡,重新插入機油尺到底部,幾秒鐘后再次拔出即可測得準確的油面高度。根據經驗,
提問者:lovepfd992014-08-16
冷車時量熱車狀態的話,至少熄火二小時后再量。 58車>>
提問者:bby5552013-08-06
機油多,理論上活塞運動阻力增加肯定費油,當然是輕微的另外高轉速跑,很可能會輕微燒機油,個人想法。我都是要求工人幫忙只加到中線,然后帶走機油,每周或每兩周檢查一下,如果發現缺了就補點。基本沒缺過。他們多加一些,說是因為車主
提問者:2014-08-18
汽車機油不能多加,在上下刻度之間為好,如果在刻度外一點點關系不大,但最好別多加。多加機油的危害有: 1、對高速旋轉的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產生很大阻力,使動力下降,在車輛行駛時也就增加油耗。 2、增加
提問者:wenqiaoju2013-04-18
熱車以后,把車放在平地上,靜置幾分鐘再看,
提問者:ljq2002015-11-28
把機油尺抽出來,擦干凈后插回去再拔出來看機油尺上的刻度
提問者:Mr_xw2013-08-18