提問者：Nuodfei09102016-10-07 00:00
防爆輪胎側面用字母RSC/SSR加以區分。普通輪胎只是支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。一旦沒氣不能行使。防爆胎又稱為“零氣壓續行的輪胎”其采用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車制造商有規定的話，請以其規定為準)如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤，懸掛，輪輞)，另外,由于零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關于任何的不正常的氣壓流失。
回答者：sandylxf2016-09-24 00:00
倍耐力的防爆標志是R-F 馬牌的防爆標志是SSR 普利司通的防爆標志是RFT 米其林的防爆標志是 ZP 鄧祿普是ROF 在輪胎胎側的規格后面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的 另最簡單的方法:輪胎平放人站
提問者：夜的寂寞寂寞2014-11-05
防暴胎就是這樣的產品��！已經在現實中應用了啊！高檔車就是裝的這種胎！
提問者：jsqzgsy2013-06-18
其實嚴格的說不能稱之為防爆輪胎，我看雜志好像是說這種輪胎在被扎之后還能以一定的速度行駛較長時間從而司機可以找到維修點維修。好像只有米其林才有，目前國內還沒有銷售的，希望您能夠滿意！
提問者：Shm1iy菓兒2013-06-16
由于夏季氣溫高，輪胎內溫度升高的同時，胎內氣壓迅速增大，容易爆胎。這主要是一方面外界溫度高，加上輪胎滾動時與地面的摩擦產熱使輪胎過熱，當胎溫超過120度時，輪胎就有爆胎的危險；另一方面，胎溫升高，輪胎變形頻率加快，使橡膠
提問者：qixiaoguo832013-04-02
這個主要是需要大眾了解它的特點和功能，及實際應用程度，前期宣傳力度不小，不過如果真做開了是很掙大錢的。不知道朋友是哪的，是打算獨自做哪個區域的代理
提問者：2013-12-16
普利斯通
提問者：hello5042014-07-02
