提問者:毛毛_ove2014-05-04 00:00
a=umg/m=ug 加速度是一樣的! v^2=2as 所以誰的初始速度大,誰就滑得遠。
回答者:lianwui592016-05-04 00:00
試題答案:行駛中的汽車制動后滑行一段距離,最后停下,汽車只克服阻力做功,根據功能關系,汽車減小的動能等于克服阻力做的功;流星在夜空中墜落并發出明亮的光焰,只有重力和阻力做功,根據功能關系,克服阻力做的功等于減小的機械能;
提問者:yyyput2016-09-29
剎車距離跟慣性沒有關系, 慣性是物體改變運動狀態的難易程度,就是說同樣大小的力,慣性越大,越難改變運動狀態,產生的加速度就越小。 汽車低速高速時候,質量相同的,慣性也是一樣的大,如果剎車制動力是相同的,那么產生的
提問者:urnio20092013-10-04
行駛中的汽車制動后滑行一段距離,最后停下來是由于受到摩擦力的緣故,即克服摩擦力做功,該過程中把動能轉化為了內能,該過程中重力不做功;流星在夜空中墜落并發出明亮的光焰,即其與空氣摩擦生熱,即把機械能轉化為了光能和熱能,其過
提問者:guguniao2016-08-15
如果是平直路面,和車輛的總質量和速度有關,和輪胎氣壓、花紋有關,和傳動系統包括軸承的阻力有關,和制動分泵、制動片的回位有關,和四輪定位是否正確有關
提問者:guo201012345672013-09-10
汽車剎車后還要滑行一段距離是因為慣性,同時也因為阻力。 假設只有慣性而沒有阻力,那么汽車會一直運動下去,而并非只是“滑行一段距離”;而慣性就更加是滑行的因素了,由于汽車有保持原有運動狀態(也就是慣性)才會有往前滑行的發
提問者:b521zkz112013-04-15
汽車空擋滑行距離長短取決于車滑行前的速度和車的自重力,速度越快車自重大就走得遠。當然,與車輪的潤滑也有多少關系,但與發動機的潤滑性能是無關系。
提問者:kitygou2013-09-08