提問者：xycom194912013-05-22 00:00
以前1公升汽油可以行9公里左右，現(xiàn)在只能行7.5公里。 跟個人開車習(xí)慣無關(guān)。
人為因素：駕駛者技術(shù)不到位，行車中總是不合理地加減擋和過多地制動，就會人為地增大發(fā)動機(jī)的功率損耗。同時制動過多將增多起步次數(shù)，而起步時油耗率是很大的。另外低溫行駛也是油耗偏大的一個主要因素，一般來說汽車要求發(fā)動機(jī)在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛，如果起動后不預(yù)熱就行駛，發(fā)動機(jī)處于低溫狀態(tài)，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全，也會造成汽車油耗偏大。 發(fā)動機(jī)的使用狀況：發(fā)動機(jī)的使用狀況對耗油量的多少起著舉足輕重的作用，如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)以下問題，耗油量就會明顯增加。怠速調(diào)整過高；點(diǎn)火系部分，高壓線圈的部分短路、分電器觸點(diǎn)的燒蝕、容電器的擊穿，將造成高壓火弱，點(diǎn)火能力下降，部分混合氣不能完全點(diǎn)燃而使油耗增大。火花塞積炭過多，火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電，也將造成點(diǎn)火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。配氣機(jī)構(gòu)，在配氣機(jī)構(gòu)中，氣門間隙過大或過小都達(dá)不到進(jìn)氣充足和排氣干凈的目的，同時，氣門彈簧過軟，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達(dá)不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發(fā)動機(jī)功率下降。另外隨著發(fā)動機(jī)工作時間的增長，氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。同時維修過程中，活塞環(huán)裝配時端口重疊也是一個因素。 汽車的使用中：不注重養(yǎng)護(hù)，沒有使用燃油添加劑的習(xí)慣，也是耗油量增加的一個因素
回答者：candy7591772016-05-22 00:00
最高；2.8-2.2不會那么耗油
提問者：gaogao1986552013-03-08
carcore air提示您：輪轂及制動保養(yǎng)不到位如果在行駛中發(fā)現(xiàn)汽車的滑行距離明顯減少,應(yīng)該及時檢查輪轂軸承及制動系統(tǒng)是否有故障。 如果車輪轉(zhuǎn)動不正常,就會使車速減慢,也會使耗油量增加。
提問者：really26012015-06-15
導(dǎo)致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習(xí)慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過低、添加了劣質(zhì)油品、點(diǎn)火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等，這些故障都會增加車輛的燃油消耗。其次，如果車輛沒有按時保養(yǎng)，例如沒有及時更換空氣
提問者：liub0o2013-02-06
汽車維修店都可以修，估計是機(jī)油變質(zhì)或者發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題
提問者：360U27034867572016-11-01
重量增大后汽車前進(jìn)時受到的阻力增加，需要的牽引力增加，功率增加，耗油增加。
提問者：pl55yuni2013-10-17
胎壓降低，輪胎與路面接觸面積加大，造成摩擦力變大，汽車驅(qū)動需克服的摩擦力變大，所以耗油增大
提問者：ah1261382013-11-22
