提問者：kqrbp2016-01-20 00:00
起步本身發動機的動力就不好掌握，再加上轉彎動力的需求要更大，就必須加大油門，這樣操作那有不打滑的。不關汽車的事也不關輪胎的事，完全是操作不對頭，應該是輪子直行起步后再轉向，這樣就不會打滑的了。 向左打死前輪如果有障礙物，那右前輪很可能會打滑，反之一樣，因為向左轉，右前輪轉彎半徑是大的，也就是說右前輪要比左前輪轉更多，所以左轉打死，差速器把動力轉向分配給了右前輪，左前輪可能不動，右前輪一個勁的打滑，應該沒什么大事，車輛構造原因，都是這樣的。
回答者：qswmqby7o22016-01-22 00:00
是你加油太猛
提問者：jiayushi2013-06-18
四輪驅動的汽車前輪附著率小于后輪附著率前輪先打滑，差速器不鎖死哪個車輪附著率小就是哪個先打滑。
提問者：yadangsi12122015-06-25
前驅車而已，這個不能說明車的好壞。幾萬和上百萬的前驅車都能做到起步前輪打滑
提問者：samsaralamb2016-12-07
誰說前驅和四驅不行？ 1、前驅車：拉手剎鎖死后輪，一擋，大腳油彈離合起步，如果輪胎比較好，那就需要帶點剎車。 2、后驅車：踩死腳剎，一擋，保持腳剎制動的同時大油門彈離合起步 3、四驅車：做不到完美的“原地燒胎”，除
提問者：dadiweidong2013-06-17
起步油踩猛了，再就是換條軟點的胎，硬胎容易打滑
提問者：gvjyp2015-12-05
這是路面濕滑，為了安全要反方向打方向盤，否則會越滑越遠的，希望我的回答對你有幫助
提問者：xk8203042015-12-24
