提問者：kk8865262013-06-08 00:00
那個老師傅 有什么秘訣的
起步時的常見問題有： ①油門加得太小，離合器放得太快，使發動機的動力不足而導致熄火，這是新手們的通病。原因在于尚不知在發動機的動力、車輛的阻力之間的差異問題上，怎樣通過離合器這個“中間人”來進行協調； ②油門加得太大，離合器放得太慢而使發動機在無負荷，或者說負荷太小的情況下空耗，機聲轟鳴，既耗油又傷發動機，這也是新手們的通病。原因在于過分緊張，怕起步時熄火； ③油門與離合器配合不良，兩者間的量度不成比例，使得車輛前沖、后頓，既傷車輛的傳動系統，坐車的人也很受罪。這是新手們基礎不牢的表現，對起步的要領尚未完全“吃透”。 （2）起步之后的向上加速、加檔 這時車輛已經具備一定的慣性，雖然不像起步時那樣搞不好就熄火，但是會出現： ①對加檔的時機把握不住，明明車輛的速度已經大幅度提高，但是遲遲不知道加檔（對于換檔缺乏概念）； ②換檔時離合器放得太快，車輛往前沖，上下銜接不好，不能平滑過渡（動作過猛，性急）； ③加檔后離合器遲遲不能放出，發動機機聲轟鳴、空耗（優柔寡斷，遲疑）。 倒車是一是車速要慢，二是方向要打準，圓滑，角度，時機要把握好，回方向時要回到位，大多少回多少
回答者：cjn20102016-06-08 00:00
機動車如果起步或倒車都出現車身抖動現象的，先要檢查發動機的怠速是否正常，如果怠速低于800轉/分的。可調至800，怠速如果正常的那是發動機缺缸造成的抖動，發動機缺缸不僅不做功反而增加了引擎的負擔，影響發動機的動力輸出
提問者：litey862013-12-10
倒車時候和往前開不一樣的，倒車時車后有東西不一定看的見，我有次親眼看見一輛帕薩特倒車時沒注意，撞水泥電線桿上了。 倒車時，視線不好，盡量慢點，可以使用離合器半連動控制車速。 如果倒車時離合器全放開，不加油 走怠速，這
提問者：2014-02-03
先看看發動機是否正常，如果發動機沒問題的話就是離合器的問題了（51長沙租車為您解答汽車問題）
提問者：wfkkgr2016-01-18
R是倒檔. 踩離合器,踩剎車,啟動汽車,然后掛入倒檔,R . 我懂你的意思了. 可以的.1檔可以直接掛倒檔.但是如果是先掛在5檔上面,不能直接掛倒檔,要先掛空檔,然后才能正常掛入.這是為了防止掛錯,那樣會出事.
提問者：lw84weiwei2013-06-06
拉住手剎 踩下離合器 掛入R檔 松開離合器到引擎聲發生變化 停住,別再放離合了 接下來知道怎么做了吧 踩死剎車 放下手剎(千萬別松開剎車) 瞬間松開 剎車 猛踩油門 接著等速
提問者：cmhyw2013-03-18
您好，主要是排量小動力不足，再就是檢查空調壓力，制冷劑加的過量，系統壓力高，發動機帶著符合過大，也會抖。再就是清潔水箱和冷凝器，防止過臟，影響壓力。
提問者：2fvo771j3z9k2016-08-21
