提問者:waexc882013-11-16 00:00
當時也看不出明顯的后果,只是冬天因天氣冷在沒預熱的情況就行車,溫度低容易熄火,而且現在多數車都是真空剎車,在熄火后只有1腳半的有效制動,所以容易剎車失效發生事故。 在長期的不預熱行車沖,因機油在停車后都流到了油底殼中,還沒完全潤滑缸體內各部件,增大各部件摩擦,產生漏油串油等現象。最常見的就是刮壞缸套產生燒機油現象。
回答者:qq39908622016-11-16 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:lf0201101432016-10-13
您好,根據您所描述的問題以及我們維修車輛的故障,您這種情況是屬于發動機動力不足導致的熄火現象,建議您起步松手剎,然后油門稍微加大點就可以了>汽車有問題,問58車。4S店專業技師,10分鐘解決。】汽車,起步,加油\動力
提問者:bmw6862522016-03-18
火花塞有積碳怠速過低或是油品不好
提問者:匿名網友2016-06-14
冬季氣溫低,各油液還沒有完全潤滑車輛內部各零部件,導致油路沒達到工作溫度,建議原地熱車時間加長就可以解決
提問者:hgkcpy2016-12-19
熱車時間與現場溫度、車況、機油質量等不確定因素有關,看發動機轉速、聽發動機聲音就可以確定是否可以起車行駛,聽聲音需要有個熟悉過程,還是看轉速比較直觀,當發動機轉速穩定在800轉左右,即可行駛了...換擋的最佳時機是200
提問者:freshuser2013-09-07
點火不 好,建議你 換了 火花塞,檢查一下機箱的串氣量
提問者:hmshhxllj2013-05-20