提問者：penk636662013-03-18 00:00
RT
者:藤原拓海 車款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 主角拓海的座駕,TOYOTA出產,十數年前的舊款車.與LEVIN是 生兄弟,它們基本上是一樣的車,只不過是面罩及尾燈設計有分別. 86是FR(前偈後驅)布局,馬力細(拓海的86經父親文太改裝過後也只有150匹),因此在第一輯頭文字D里拓海只可與人比賽落斜.車身輕是86唯一的優點. 賽車資料 車身編號 AE86 車長/車寬/車高(mm) 4180/1625/1335 前軸長/后軸長(mm) 1355/1345 剎車 前碟后鼓 空車重(kg) 925 引擎編號 4A-GEU AE101型 4A-GEU (改裝后) 引擎型式 直列式4氣缸 DOHC16 Valve 直列式4氣缸 DOHC20 Valve (改裝后) 發動機容積(cc) 1587 最大馬力 130ps/6,660rpm 240ps/1,1000rpm (改裝后) 最大扭力 15.2kgm/5,200rpm N/A (改裝后) 驅動型式 FR 輪胎(前後) 185/60 R14 駛者:藤原拓海 車款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 主角拓海的座駕,TOYOTA出產,十數年前的舊款車.與LEVIN是 生兄弟,它們基本上是一樣的車,只不過是面罩及尾燈設計有分別. 86是FR(前偈後驅)布局,馬力細(拓海的86經父親文太改裝過後也只有150匹),因此在第一輯頭文字D里拓海只可與人比賽落斜.車身輕是86唯一的優點. 賽車資料 車身編號 AE86 車長/車寬/車高(mm) 4180/1625/1335 前軸長/后軸長(mm) 1355/1345 剎車 前碟后鼓 空車重(kg) 925 引擎編號 4A-GEU AE101型 4A-GEU (改裝后) 引擎型式 直列式4氣缸 DOHC16 Valve 直列式4氣缸 DOHC20 Valve (改裝后) 發動機容積(cc) 1587 最大馬力 130ps/6,660rpm 240ps/1,1000rpm (改裝后) 最大扭力 15.2kgm/5,200rpm N/A (改裝后) 驅動型式 FR 輪胎(前後) 185/60 R14
回答者：ahbu_20002016-03-18 00:00
買車看什么？相信絕大部分的人的回答都是一看價格，二看配置。因為在消費者看來，這是最簡單的，也是最容易看明白的。 真的是這樣嗎？ 當你面對長長的配置清單時，你是否感到眼花繚亂？當經銷商想你炫耀各種配置的時候，你是否只有
提問者：df4hg52014-06-25
本來就是三個獨立的概念，發動機電子防盜屬于比較先進打防盜方式，是通過鑰匙上的密碼芯片在插鑰匙的時候和防盜ECU對碼，正確才能將車子發動；遙控是屬于用遙控器控制門鎖開關，達到開關門鎖的作用；中控是駕駛員側的門鎖能控制其它門
提問者：abc5211232013-02-25
基本資料車型名稱改錯2010款 奧迪A6L 2.0 TFSI 標準型（自動）生產廠商改錯一汽奧迪所屬改錯2010款新奧迪A6L上市時間改錯2009.08車體結構改錯三廂轎車級別改錯中大型車本模型僅為說明該車型參數所用，非
提問者：liqis9h82013-03-13
1.6 2.4是發動機排氣量 至于什么什么版都是忽悠人的，自己去比較配置表。車后面的GLX-i等等是廠家的配置型號代號不用管。MT是手動，AT是自動,CVT是無級變速，一級比一級先進
提問者：fzkc2013-05-09
這個配置就有點簡單了，單說發動機就有很多數據，汽缸數，氣門數，缸徑，壓縮比，最大功率，最大扭矩輸出范圍等等，變速箱數據還要有幾速。輪胎尺寸，標號。還有相關的環保排放標準
提問者：h2t2gz4c8g2013-02-24
如今，汽車市場日新月異，新車層出不窮，老車不斷變臉，ABS、EBD、安全氣囊、防盜鎖、倒車雷達、衛星定位系統等，新科技產品不斷涌現，新配置不斷添加，搞得有車一族心里直癢，準車主直犯嘀咕，拿不準到底該買哪款車？
提問者：seven_bug2013-06-19
