提問者：2016-02-14 00:00
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法，不拆修解決汽車問題。
回答者：2016-02-16 00:00
我跟航空航天與西北研究院的技術專家，經常接觸。交流比較深，當你完全按規矩與技術指標做事的時候，價格成本一般客戶是承受不了的，普通的一個氟橡膠件：按指標設計的膠料要比市場走的東西貴20倍左右，加工工藝按規矩做，時間很長，，
提問者：sjssw0742015-05-09
1.3的發動機吧？氣門室蓋上的一圈螺絲緊固一遍。。把里面已經漏出的油處理干凈。。。用一個星期左右復查一遍，看看是否還有油。。。還有的話就把氣門室蓋打開換火花塞上面的膠圈。。換的時候用些密封膠。。基本就OK了
提問者：2013-04-18
只能再換，然后密封圈上面涂一點黃油58車
提問者：lijuanmarmo2016-11-23
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封
提問者：i_miss_you12016-08-11
缸頭排廢油的 管子 也會滴油。。。。。。你這么確定么 估計就是 曲軸油封了。。。前普利盤 拆下 即可看到。。。。。。 58車>>
提問者：daiqian8882013-06-01
漏的不是變速箱油 建議更換 萬一漏到一定位置還繼續漏可咋辦？ 到時候沒有軟化 機械部分損壞了 就不是只有換油封的零配件價格和工時了
提問者：bglj7..2013-03-14
