提問者：xhsdfzy2013-10-19 00:00
拉缸普遍表象的簡易判別：正常情況下車輛動力明顯下降(俗稱車沒勁)。水溫異常(車輛發動一會兒水溫顯示高溫甚至開鍋)。下排汽增大，后排氣有藍煙現象。發動機運行時有異常響音(聲音很澀很悶,怠速不穩,需大油量支撐怠速運轉)。車輛怠速運行過長或行駛起來很短時間就會出現缺缸斷火的現象。 注意：拉缸或疑似拉缸的車輛要馬上熄火找專業人員。 發動機拉缸是一種常見的現象，由此釀成的事故也不少。因此研究發動機拉缸意義重大，了解水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良的危害與成因，重視發動機的檢查，是我們避免發動機事故，提高汽車使用壽命的根本。 發動機有些故障，如汽車行駛中發動機突然被抱死或活塞嚴重燒蝕，究竟是由水溫過高引起，潤滑系工作不良引起，還是燃油供給系工作不良引起，有時—下子不易界定清楚。
回答者：xfitivej2016-10-23 00:00
原則上說，觀察怠速的抖動程度就可以分析拉缸是否嚴重，但無論怎樣都得拆機器維修。所以判斷拉缸程度沒有意義，至于在哪里維修，個人所見即使在保修期內，出現這樣的情況也是人為原因，廠家售后是不會免費為您維修的。所以在哪里維修得看
提問者：南城有雙木2017-02-28
情況有很多， 1.缸體磨損缸筒套破碎脫落，卡死; 2.無機油，干燒發熱脹死; 3.連桿蓋螺栓掉落，造成活塞阻死; 4.活塞環掉渣卡死; 等等
提問者：doigl33952262013-07-26
拉缸的發動機聲音比平時較大，很大廢氣，動力明顯缺力，你的車開過鍋嗎？或者沒有過機油，空氣格是不是好多灰，不然不存在拉缸呀！
提問者：emsun2013-03-07
缸套表面是經過珩磨的，有著特殊的表面性能，拉缸是指缸壁垂直方向出現拉毛、劃痕等（活塞環同位置），破壞了缸套和活塞環之間的接觸面、油膜潤滑，輕的時發動機噪音增大（發動機高轉速時有尖嘯聲）、燒機油，重的會導致缸套活塞碎裂造成
提問者：jksov20112013-02-28
視情況而定的，如果只是打磨的話動力以及油耗是有點影響的。 拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂"拉缸"是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失;可
提問者：ajtltldw2016-04-06
消音器冒藍煙,機油消耗量大。發動機解體后缸壁有縱向拉傷。
提問者：哦螞蟻來滴嘎2013-06-17
