提問者：見鬼jilly2013-03-15 00:00
現(xiàn)在很多地方汽車排放標(biāo)準(zhǔn)提高了,什么國Ⅱ.國Ⅲ.什么歐Ⅱ.歐Ⅲ有什么區(qū)別嗎,我們?nèi)绾巫R(shí)別?(應(yīng)該不單單看廠家帖的排放標(biāo)志吧),還有排放提高了標(biāo)準(zhǔn),汽車動(dòng)力提高了嗎,油耗降低了嗎,價(jià)格一般會(huì)如何波動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和壽命會(huì)有影響嗎?請(qǐng)懂行的人士解答,謝謝!!
不一定!如果兄弟說的是江鈴的柴油機(jī)的話.現(xiàn)代的柴油機(jī)和以前的兩馬事了.現(xiàn)在的柴油機(jī)也是采用和電控汽油機(jī)差不多的電控系統(tǒng)了.能根據(jù)需求調(diào)整燃料的供應(yīng). 然后配合排器凈化裝置幫助凈化尾氣.價(jià)格肯定比以前的老機(jī)器貴.一般采用高壓共軌柴油直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)排放都是符合我國排放標(biāo)準(zhǔn)的.你說的歐三,歐二.什么的是以歐洲的排放法規(guī)規(guī)定的 應(yīng)該比我國的嚴(yán)格的多.汽車的各項(xiàng)性能也比以前的提高不少了. 它的噴油壓力是傳統(tǒng)壓力的數(shù)倍 肯定是霧化更好 燃燒更成分. 油耗更底. 我覺得目前都是高壓共歸的提高也沒有什么高頭了. 只能從排氣加裝別的排氣凈化系統(tǒng)了.
回答者：dtbol7012016-03-15 00:00
汽車油耗一直大家關(guān)心的事情，很多廠家也在通過新技術(shù)不斷的提高著汽車的經(jīng)濟(jì)性，如馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天、本田的地球夢(mèng)科技和豐田的混合動(dòng)力等。這些技術(shù)無非就是挺高汽車的經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)降低汽車的排放。火花塞和噴油嘴是汽車燃燒的重要部分
提問者：sherry20302016-09-17
n＝q有/q總 q有＝q總×n＝30%×108t＝0.54t 31%＝q有/q總 q總＝q有除以31%＝1.74t 1.8-1.74＝0.06t m總＝0.06×10的8次方
提問者：wapu3u8dyi22014-06-24
根絕58車官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：9L-9.5L。工信部綜合油耗得到的數(shù)據(jù)是9L。 但是汽車耗油、汽車排量具體情況也要是分公路還是城市，城市里面堵車天天肯定費(fèi)油。MAFU多路片，提高然后燃油率。當(dāng)然你汽車的油耗問題沒有絕對(duì)的！這
提問者：lina35vj2016-09-15
試題答案：（1）水的質(zhì)量m=2.5kg，水吸收的熱量：Q吸=cm△t=4.2×103J/（kg?℃）×2.5kg×20℃=2.1×105J．（2）汽車靜止時(shí)對(duì)地面的壓力F=G=mg=1.5×103kg×10N/kg=1.
提問者：aaawaiwyqqq2016-09-29
內(nèi)燃機(jī)效率提高1%,效率變?yōu)?%+30%=31%內(nèi)燃機(jī)效率提高后，有用功是相同的每輛汽車每年節(jié)約汽油為：1.8x（1-30%/31%）≈0.058T全球每年可以節(jié)約：汽車數(shù)量x0.058 （即為所求）這里題里應(yīng)該有全球
提問者：G00G20052015-10-20
有一個(gè)，就是加裝 渦輪增壓器
提問者：Dece_mber2013-07-06
