提問者:yonghengua2013-04-09 00:00
質量決定價格,價格影響質量
回答者:pssm92032016-04-09 00:00
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:xu49732016-11-30
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:2016-08-27
一般是平衡桿膠套不行了,一套有四個,一般更換中間兩個就能解決問題(在前保險杠后方的中間部位,配件加工時一般二三十塊錢就可以搞定.
提問者:wnir762013-11-16
我記得好像是115,另加工時費。過了保修沒必要去4S,找個好點的店或廠,不是啥高級車沒那些講究,按規定保養就行
提問者:yangguorong02013-09-10
離合器開關可能有問題,建議去專業4s店檢修。 58車>>
提問者:rdvzdfe9n12013-04-16
不知道跟我的是不是一個毛病。。我在1到3檔位時能聽到 嘎吱 嘎吱的聲音。起初我以為是減震。。后來去首保時。。修車師傅說前振臂壞了。。到4s讓他們修車的開一下就能知道。。2檔聲音比較明顯
提問者:guiyzqe59472013-06-09