提問者：fezaum2016-03-06 00:00
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：pwo1wzoihj2016-03-08 00:00
應該是不構成索賠的條件，這情況只能去4s店交涉，能夠幫你修理，或者換新就不錯了。畢竟這個系列的車售后都不咋的，國人的痛呀！
提問者：gdpths2015-10-06
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：baby_lai2016-12-02
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：ajaxchai2016-02-20
您好 很高興為你解答新速騰dsg變速箱升降檔異響怎么回事1. 機腳爛了2. 半軸間隙過大3. 變速箱內部問題幫到你請選為最佳答案 謝謝
提問者：yoke2322016-09-07
7速DSG 吧 再開開 等變速箱再有問題就還變速箱吧 比如加油打滑 還有2檔的時候很抖 其實像你這樣就可以要求索賠了
提問者：hgxpeh2013-06-16
不會有影響 是你個人問他進檔時不要做過多的動作不要慢與二擋的速度
提問者：a133266a2016-01-14
