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汽車內(nèi)循環(huán)車內(nèi)空氣的問題

提問者:p891128p2013-03-16 00:00

我想知道..當汽車用內(nèi)循環(huán)的時候,外面的空氣會不會進入車內(nèi)?如果空氣進不了車內(nèi),那坐在車里面的空氣不就不流通了嗎?如果車里人多的時候,時間久了,會不會對身體不好?或者有室息的感覺? 謝謝

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  汽車空調(diào) - 內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別   內(nèi)循環(huán)是指鼓風機吹出的風只在車內(nèi)部循環(huán),由于沒有外部空氣參與,具有省油、制冷(制熱)快的優(yōu)點,缺點是不利于車內(nèi)空氣的更新。   外循環(huán)是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。優(yōu)點是保持車內(nèi)空氣的新鮮度,但費油,制冷(制熱)速度慢。   內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)最好交替使用   最好的做法是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用。夏天開車使用內(nèi)循環(huán)比較省油,制冷效果也最佳。不過不能長時間使用,這樣車內(nèi)空氣一直不流通,待久了會得“空調(diào)病”。特別是不能停車時躲在車里孵空調(diào),嚴重的還會一氧化碳中毒,那可是要出人命的。   現(xiàn)在無論自動擋還是手動擋,汽車的內(nèi)、外循環(huán)功能都必須人工操作。這里不少網(wǎng)友的做法值得借鑒。“我一般在車子比較多的城區(qū)里面使用內(nèi)循環(huán),因為尾氣很多,外面的空氣質(zhì)量還不如車內(nèi)的呢。在空曠的地方開外循環(huán)調(diào)節(jié)一下空氣。”“為了達到最大的空調(diào)制冷效果,夏天應該使用內(nèi)循環(huán)。開到空氣新鮮的地方,可以使用外循環(huán)。等綠燈時,如果前面有車,可以暫時切換到內(nèi)循環(huán)。 ”   暴曬過后先開外循環(huán)不傷車   夏天,車輛暴曬后車內(nèi)溫度可達六七十攝氏度,如果馬上啟動AC制冷鍵,空調(diào)系統(tǒng)難以承受這樣的熱負荷,發(fā)動機和三元催化器也會有不同程度的損傷。   正確的做法是:打開車窗,啟動外循環(huán)先把熱氣排出去。不到5分鐘,車內(nèi)外溫度達到平衡。這時開車上路,加速空氣對流散熱。一兩分鐘后,關好車窗,再啟動制冷鍵,將空調(diào)循環(huán)改為內(nèi)循環(huán)。   制冷效果不好或者有異味   考慮內(nèi)循環(huán)清洗空調(diào)   空調(diào)制冷效果不好或者出風量小,很多商家會讓你去加氟里昂,其實更有效的做法是給空調(diào)搞衛(wèi)生。空氣中的灰塵等雜物長期聚積在空調(diào)過濾器和蒸發(fā)箱上,堵死部分進氣通道,因此制冷效果不好。這些灰塵、雜物在車內(nèi)高濕溫暖的環(huán)境下,容易滋生細菌,所以聞上去味道怪怪的,好像放了一雙臭襪子。   一般情況下,汽車每開5000公里或每3個月,就要對空調(diào)濾清器做一次清潔。每開20000公里以上或1年,就要更換空調(diào)濾清器。除了去專業(yè)的4S店維修,空調(diào)清潔的工作,車主自己完成既省錢又不難。選擇一款質(zhì)量有保證的空調(diào)清洗劑(40元左右,檸檬香型的不錯),找到車內(nèi)空調(diào)進風口(如有空調(diào)花粉過濾器要取下),打開通風(最大擋),將罐內(nèi)泡沫劑噴入管路(記得關緊空調(diào)出風口),噴半罐。發(fā)動汽車并打開空調(diào),讓清洗劑進行內(nèi)循環(huán),空調(diào)系統(tǒng)的各個通道隨之清潔、暢通,同時難聞的異味也就消除了。

回答者:yuanyuan8712252016-03-16 00:00

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  • 汽車開空調(diào)行駛時,是使用內(nèi)循環(huán)好,還是外循環(huán)好?

    不能一概而論的。 長時間的內(nèi)循環(huán),會導致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降,因為沒有新鮮的空氣進來。但剛開啟空調(diào)時,內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)溫度降的更快。 外循環(huán)就是不斷有新鮮空氣補充進來,但遇到市內(nèi)堵車等情況,進來更多的是汽車尾氣。 根據(jù)實

    提問者:2013-04-05

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