提問者：tomato8602182013-09-09 00:00
我的車型:東南 V3菱悅 變速器:手動 排量:1.5升 行駛里程:200公里 購買時間:2011年6月 問題描述:本人對車不是很了解。想改裝下排氣管.前天買的車。東南V3. 怎么改裝能叫聲音大點。好聽點.對車沒有什么影響.請求幫助。改什么鼓的最合適。大概需要多少錢.謝謝.越詳細(xì)加的分
建議更換成 M鼓 (以下復(fù)制)---可變回壓設(shè)計，根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小。當(dāng)發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下氣體流動的速度慢。通過調(diào)節(jié)閥的速度就能產(chǎn)生較小的著呢空和抽吸力。單位時間離儲存的飛起回壓就大。當(dāng)發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下時，產(chǎn)生真空大。排出廢氣多，高轉(zhuǎn)速排氣順暢。提升扭力的同時也提升馬力(全轉(zhuǎn)速動力)怠速無聲，2500轉(zhuǎn)開始發(fā)出聲音，4000轉(zhuǎn)時又靜下了(聲音在85分貝左右)是目前國內(nèi)按國外設(shè)計理念展現(xiàn)咀為明顯和有動力提升的排氣管<最靜的，可調(diào)> 推薦品牌 日本的FGK
回答者：fjuob2016-09-09 00:00
直排--提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,比較適合長時間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環(huán)境> 回壓鼓: S鼓--提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會犧牲高轉(zhuǎn)速
提問者：naiyou55652013-03-03
柴油機的600多度,汽油機最高能到800多度.
提問者：康億驗鈔機2013-04-30
cx-5排氣管高低不一樣可以調(diào)節(jié)的啊
提問者：2014-12-03
美觀事一個方面，還有就是汽車不可能常常涉水啊。如果專門涉水的車，他的進(jìn)氣管位置肯定還要高了。
提問者：klxiaoshuai0062014-08-12
M鼓 ---可變回壓設(shè)計，根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小，在高轉(zhuǎn)速時沒有共振聲，，當(dāng)發(fā)動機在低速的下，氣體流動速度就慢，通過調(diào)節(jié)閥的速度就慢，產(chǎn)生真空小抽吸力就小，單位時間里存儲的廢氣回壓大。當(dāng)發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下時。產(chǎn)生
提問者：xjykslok11112013-06-04
首先回答避震器的問題。避震器換的時候一定要注意，出于同一軸的最好要一起更換。否則容易因為左右新舊不一，避震性能的差異，會發(fā)生因為舊的避震器性能差二導(dǎo)致新避震器壽命縮短甚至起不到避震效果的。 排氣管的問題。我覺得有三
提問者：zhkmiao2014-01-25
