提問者：puibu3u0jyw42014-12-09 00:00
重點一：車身—不僅僅是為了美觀 車身漆面不僅是起到美觀的作用，還起到保護車身的作用。經過一夏天太陽的暴曬，加上黃金周自駕游的長途跋涉，漆面會受到不同程度的損傷。秋天露水重，雨水也較多，汽車表面很潮濕，如果車面上有明顯的劃痕，趕緊借全面保養的機會徹底解決，以免在潮濕的條件下加速銹蝕，“傷口”惡化。因此秋季保養第一步，是給愛車表面做一次清潔、拋光、打蠟全面美容。 重點二：輪胎—要及時補氣保胎壓 有經驗的車主在夏季行車時，會把胎壓放掉一點，以防溫度高有爆胎的危險。到了秋天溫度相對降低，要給輪胎補充胎壓，保持在規定的氣壓范圍內。最好備一個氣壓表，定期測試胎壓，胎壓不足時及時充氣。 秋天到了，雨霜天氣多起來，路面濕滑也要求輪胎能保持足夠的摩擦度，如果輪胎表面磨損嚴重，要及時更換新胎，多次修補過的輪胎也盡量換掉。天冷時橡膠輪胎也變硬變脆，降低了摩擦系數，容易漏氣、扎胎，即使是更換的新輪胎，也要經常把輪胎表面花紋中的雜物清理干凈，檢查是否有劃痕、鼓包。 重點三：發動機—細查機油剎車油防凍液 發動機使用一段時間后，尤其是經歷過外出長途行駛的汽車，發動機內部會沉積一層油泥。時間長了，會造成發動機耗油增加，功率降低，甚至給發動機造成損傷。趁著換季，要對發動機進行清洗。 同時要檢查的還有發動機艙中的機油、剎車油和防凍液，不足的要及時添加，以保證車輛正常運轉。在夏季，不少車主習慣用水代替防凍液，此時要記得把水換成防凍液。另外防凍液的更換周期是兩年，過了更換周期的冷凍液要及時換成新的。 重點四：蓄電池—小心接頭綠色氧化物 蓄電池在秋季是最容易出問題的地方，如果它不能正常工作，發動機就會跟著出問題，等到打不著車再著急就晚了。蓄電池長期停置不用會自然放電，超負荷使用也會影響效果。此外蓄電池的電極接線處老化時會生成綠色的氧化物，這些綠色的氧化物會引起發動機電量不足。如果看到蓄電池接線處有綠色沉積物，趕緊用開水沖掉，再吹干，噴上用于防止氧化層的防護劑加以保護。 重點五：空調—最好去專業店保養 炎熱的夏季讓空調長期處于超負荷運轉的階段，空調冷凝器和水箱冷凝網上都聚集了不少雜質，不及時清理干凈，會縮短空調使用壽命，而且容易滋生細菌，引發車內異味生成霉斑。如果空調濾芯太臟，最好更換新的，效果會大為增強。空調的清洗和拆裝對技術和工具的要求稍高，如有不慎會導致內部零件變形，建議車主最好到汽車保養維修店，請專業工人清洗。
回答者：qV8oiQ2016-12-09 00:00
手機上可以用 酷配養車 學，嫌麻煩也可以用酷配預約汽車維修店去給汽車做保養秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強
提問者：TYUGH03072016-11-28
秋天來臨天氣轉涼，如何保養你的愛車，還是有講究的。 1、外部保養：全車身上下前后清洗一遍，檢查一遍，修補缺陷，做一次打蠟美容養護。 2、發動機保養：發動機清洗，檢查機油、剎車油、防凍液不足的添加，過期的更換，如果夏季
提問者：feihudui3112013-11-16
秋季汽車保養注意有： 一、【進風口或進風格柵、電子扇保養】要經常檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發動機冷卻狀態下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。 二、【空調保養】夏天，汽車空
提問者：q1271272016-04-06
1.防凍液檢測2.假如所在地區很冷需要提前更換冬季機油
提問者：妹妹玩2013-09-19
秋季適合做的保養大概有空調清洗和發動機管道清洗這些，也要結合車的公里數來進行保養，而空調保養的話，建議是一年進行兩次，一次是剛進入夏天要用空調的時候，一個是剛進入秋天，準備不用空調的時候。這樣是以來來年夏天要再用的時候就
提問者：qiushuihan1112016-09-16
1、打蠟必不可少。2、全車檢查。3、如間隔5000公里還要例保(更換機油、空濾、機濾)。祝你愛車完好!
提問者：Elsen02013-10-04
