提問者：有妳才倖福2014-08-22 00:00
由于廢氣渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832~1040r/min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點: 1、發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。 2、發動機長時間高速運轉后，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以發動機大負荷、長時間運行后，在熄火前應怠速運轉3~5分鐘，讓增壓器轉子的轉速降下來以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門后，突然熄火。 3、拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢后，要取出堵塞物。 4、由于增壓器經常處于高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。 5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車后，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入汽缸。由此可見，發動機經過增壓后，零部件的結構進行了強化，從使用、保養方面講，必須加強發動機的強制保養工作，注意采用正確的操縱方法。
回答者：e5120c86422016-08-22 00:00
渦輪增壓器，是汽車發動的機上的一個至關重要的元件！ 它的主要作用是：利用排出的廢氣，壓縮將要進入發動機的空氣，這樣可以增加進入氣缸中的空氣量，使燃油能夠充分燃燒！ 詳細一點的說：發動機燃燒燃料產生的能量（化學能轉化來
提問者：eccvcc2014-02-26
汽車的渦輪增壓會不會增加汽車的保養成本，在正常使用下，只要你保持準時更換機油，就等于在特定情況使用你的費用，準時地花那就等于不可能減小。解釋一下為什么會要作出這個說法，渦輪增壓器是全世界汽車工程師一個最頭痛的問題，則使渦
提問者：lovefir_13142013-03-23
渦輪增壓發動機一般都比較省油，比如1.4T的發動機，油耗要比1.6L的要省，而速度卻能接近2.0L甚至可能超過，因為，擁有渦輪增壓發動機的1.4T當然在保養費用方面比1.6L的有所提高，那么費用多在哪里呢： 1.機油方
提問者：zhaoqiong_192013-03-06
德國的增壓器用原廠油或正品高級別的油可以跑20-30萬公里！ 臺灣產的好油伺候，6-8萬；國產的不知道 保養就是按要求定時保養就可！增壓器不可修復，也就沒有特別的保養要求！
提問者：HF102410242013-05-03
4S店的保養里程都是比較保守的，短的里程保養液可以給他們創造更多的效益。有很多進口車都是10000公里保養一次的。但你的車輛是否也可以，要看實際使用情況，是高速居多 還是經常是市區道路。建議自己首次更換高品質的機油，
提問者：shuijinlan2013-05-06
其實渦輪增壓發動機在常規保養上與自然吸氣發動機并沒有什么不同，也就是說，在常規保養上并不多花錢。但是渦輪增壓器是有壽命限制的，一般是10萬公里更換，價格根據品牌不同也有出入，一般是8000-20000塊錢（20000快錢
提問者：pkjk12582013-07-19
