提問者：hrqingxiji2013-03-04 00:00
馬力的概念
首先我們來說說馬力和千瓦 馬力和千瓦時兩個不同的概念 在國際上 有一米制馬力和一英制馬力之分 前者是指在在1秒鐘內完成75千克力 即為1馬力=735W 后者是指在1分鐘內把1000磅的重物升高33英尺的功 即為1馬力=745W 英文表示為HP 而后者是我們現在多用的 現在我們再來說說發動機的馬力是怎樣判斷的 我們所說的引擎的重要參數大概有兩個 馬力和扭矩 前者一般是指裝備本款引擎的汽車能跑的快不快 而后者是著重于體現汽車的加速性能 通過物理上的關系式我們能知道 功率P=牽引力F乘以速度V 而我們衍生到車輛上理論上是 功率P=牽引力F乘以轉速V除以7016.8 綜上 我們白話所談及發動機的馬力大不大 不僅要看它的馬力 還需要參考它的的扭矩參數 而在這個TURBO（渦輪增壓）盛行的年代 TURBO所帶來的增壓率 及其帶來的馬力與扭矩的提升 我們都應該全面的考慮起來 希望我的回答能幫助你 謝謝
回答者：p333331352016-03-04 00:00
你說的1.6排量的汽車，發動機馬力最大的1.6t的能達到184PS/5800轉，而最老的大眾的1.6發動機的最大馬力95ps/5600轉，每小時的油耗就不好說了，現在都是說百公里油耗，剛才我大概估了一下，每小時油耗在8～
提問者：vtbw165yhk2013-07-05
馬力是功率單位，你所謂的勁是力的單位。功率和力是不同的物理量綱。但我們可以看一個直觀的現象:大眾途銳的功率是四百馬力左右，在一檔的時候可以拖動中型的像波音747那樣的客機。坦克一般也就一千馬力，但跑的最高速度不快但卻可以
提問者：GraceYao11082013-09-05
馬力的由來：18 世紀后半葉，由于改進蒸汽機而出名的英國發明家瓦特 (1736-1819)，為了找到功率的計量單位，日夜冥思苦耍有一天，他從鄰近的酒坊里借了一匹特別強壯的馬，找來一根繩子，繩子的一頭套在馬上，另一頭繞過定
提問者：nonosunny2016-09-13
汽車么~~。。。日本家用車都是0.66升的=.= 滿大街跑 在下很喜歡小排量 可是在中國。。買1.3升及以上的吧。。80馬力以上 扭矩110以上 面包車活塞行程長 扭矩大 但是高速性能很差。。。小轎
提問者：2013-04-21
馬力最大的可以正常行駛的是大眾旗下的布加迪有1001馬力,也是夸張到敢在車上裝一個馬力表的車子,16缸發動機,最高時速406公里,需要乘員帶頭盔,說話要靠頭盔內的無線語音系統,300公里左右不需要帶頭盔.價格也是極其昂貴
提問者：zhoulong00022013-03-27
雖然汽車排量大其功率(馬力)也會大，但這兩個概念是不能在一起直接推算的。 排量大小，是指氣缸直徑、氣缸行程、氣缸數量這三項指標乘積的大小，對每個發動機來說是個定值，只說明發動機的“大小”。 但發動機是否有力，還取
提問者：lying2008.net2013-09-08
