相關問題

• 汽車的安全帶的結構原理

  理想的安全帶作用過程是：首先，及時收緊，在事故發生的第一時刻毫不猶豫地把人"按"在座椅上。然后，適度放松，待沖擊力峰值過去，或人已能受到氣囊的保護時，即適當放松安全帶。避免因拉力過大而使人肋骨受傷。最先進的安全帶都帶

  提問者：hy19891212013-06-20

• 安全帶報警音不響啥原因

  1、不系安全帶車速超過20Km/h時才會有報警聲，并不是啟動后就會有報警提示。2、座椅下的安全帶報警插頭松動或是被誤拔了，重新將插頭插上即可。3、安全帶插座損壞，建議送去專業維修站點更換4，體重較輕，或者坐下的位置太靠前

  提問者：yjymyangju2013-11-12

• 我的朗逸車鋪完地膠后安全帶老是報警，據說是氣囊故障提示，請問有什么解決得辦法？

  車座下面好多電子線路的，估計在鋪設的時候工人不專業，弄到某個線路了。

  提問者：848lkpr2013-11-20

• 下圖是汽車安全帶的結構原理圖，問題是：為什么在實際生活中快速拉安全帶的時候會拉不動？

  如果快速的拉動安全帶，比如說發生車禍的情形下，里面的卡子會由于安全帶滾輪的快速轉動而被離心力帶出，迅速將安全帶鎖死，從而達到保證駕乘人員安全的目的

  提問者：2013-03-20

• 坐汽車副駕駛室的人沒有系安全帶，為什么汽車沒有報警？

  有的車副駕駛不系安全帶也是不會報警的，你可以，在行駛中解開駕駛室的安全帶，看看報警是不是起作用的，如果是那就說明，副駕駛室沒有報警功能的，如果駕駛室的沒有報警，那就去4S店吧。

  提問者：lifan_31662013-06-16