提問者：Ooo公主ooO丶2013-05-05 00:00
網(wǎng)上查的信息，品牌眾多，廣告和托也很多，光百度知道里面演雙簧的就不少，沒有相對客觀和全面的對比和優(yōu)缺點分析。麻煩哪位高手給說說。
現(xiàn)狀：國外的好（崇洋媚外）、臺灣的名牌強，國內(nèi)的雜。 好壞的評鑒，可以從幾個方面入手分析。 一是看出身（文革遺風哈）：采用的哪種芯片方案（此方面國內(nèi)不能提供實用、經(jīng)濟、可靠的完整方案，甚是遺憾） 二是看PCB設(shè)計，因為事關(guān)通訊，且是弱信號，數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼{(diào)制頻段又大致在業(yè)余頻段內(nèi)，電路布局、結(jié)構(gòu)、電磁兼容等諸多問題，相對凸顯，PCB的設(shè)計功力就不是一兩句話可以說清的，這要有昂貴的專用測試儀器的支持，同時還要有發(fā)射接收電路的豐富的PCB設(shè)計的經(jīng)驗累積。 作坊式、打醬油式的參與公司會非常糾結(jié)。 三是芯片方案。采用GE芯片方案的可能要更好些，國內(nèi)的絕大多廠家采用英飛凌的居多，英飛凌的經(jīng)濟性較好。性價比方面也挺高。 四是程序設(shè)計，軟體的設(shè)計，不同的設(shè)計人員會有很大的自有裁量度，看似性能相近的TPMS，代碼的結(jié)構(gòu)、算法可謂天上人間，深度交流后，你也許會驚訝于某些設(shè)計的xxxx。 水平有高低，安全無小事，不能只做廣告推品牌。 五是性能方面：使用者一般關(guān)心的可能有，電池的使用壽命，太短不經(jīng)濟。鍋內(nèi)的一般3-4年。鍋外的一般5-7年。高速性能方面，鍋內(nèi)的差一些的120以上就會丟數(shù)，好些的160就會丟數(shù)。 鍋外的、臺灣大牌一般穩(wěn)定的保持在200公里以上。 以上兩法，可以慧眼看出現(xiàn)狀的TPMS品牌，哪個是真好，不必糾結(jié)于人云亦云，這需要你的定力滴。 其他方面，如適應性、耐用性一般還行。外觀方面，鍋外的精致，鍋內(nèi)的次之。 總結(jié)而言，緣于方案設(shè)計、芯片選用、材料工藝、程序積淀等的不同，在相同的使用模式下，似乎鍋內(nèi)外尚有差距，條件許可盡量買好的。
回答者：萬達漢信地產(chǎn)2016-05-05 00:00
這個安裝胎壓監(jiān)測裝置是不分輪轂材質(zhì)的。加裝一個內(nèi)置胎壓監(jiān)測裝置的價格也就是800左右的。對行車還是有很大的幫助的，可以隨時監(jiān)察胎壓數(shù)值，保證行車安全的！
提問者：a6742535542016-07-21
解答： （偉力通營銷部江總） 一、外置傳感器。他的缺點網(wǎng)上已經(jīng)爆開花了，我來解釋一下： 1、外置傳感器原理是利用頂針把氣門芯頂開，傳感器受的氣壓沖力就是輪胎內(nèi)部氣壓，傳感器巧妙利用固定防塵帽的螺紋來固定在氣嘴上，雖然
提問者：2016-11-18
籠統(tǒng)的說主要是測試胎壓的，其實內(nèi)置式胎壓監(jiān)測器還有很多功能。比如說：◆低壓報警當輪胎胎壓低于1.7Bar時，發(fā)出BI-BI-BI報警聲提示，同時顯示器上對應位置的輪胎胎壓圖標及數(shù)字會閃動提示。◆高壓報警當輪胎胎壓高于3.
提問者：hernf22016-09-05
裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測僅是替換原氣嘴而已，所以車輛上牌并不會影響的。
提問者：hengshen3i5n2016-12-02
是的。內(nèi)置式胎壓監(jiān)測，有單獨傳感器模塊，需要安裝在輪轂氣門嘴里面，在屏幕上可以顯示每個輪胎胎壓，扎釘慢漏氣都會提前報警，也可以判斷具體是哪個輪胎出故障。俺車上就是這種，是路安順暢orange胎壓監(jiān)測，也就五百多米左右，樓
提問者：WCC0702016-07-09
內(nèi)置胎壓監(jiān)測是指傳感器安裝在輪胎與輪轂之間，替換掉原來的氣嘴，所以安裝時需要去專業(yè)輪胎店，并且要做動平衡，一般安裝費用100-150之間。優(yōu)點是：胎壓精度高，防盜防掉，給輪胎補氣時不用取傳感器，一次安裝一勞永逸。外置胎壓
提問者：wh.198504032016-07-16
