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• 尚酷V3怎么調節

  V3比較難調，國內沒幾個人能夠調好，調整起來很復雜，每次都要取下避震，即使調上多次，也不一定能調整到你想要的效果，因為他沒有刻度，完全靠手感來調整，不像B16 不用取下車，把車吊起來就可以調整 他有準確的刻度

  提問者：guiyljx63072013-06-26

• EVO 改裝

  既然是最好的操控。 那么，都應該用頂級的產品。 這三個牌子，我首推BILSTEIN。當然，另外兩個也很好，但是，我覺得操控的精準度沒有BILSTEIN好。 KONI最著名的就是FSD(阻尼自動調節)。但是，有

  提問者：kpawv2013-09-13

• xcmv3前叉調到最軟還哼硬有什么現實的解決辦法！（別說換叉）

  右邊的藍色蓋往上推到最后然后v3的預壓調節器右邊往右轉直到‘嗒’一聲v3的預壓調節分別分為3個模式轉左是運動模式避震效果會稍微硬方便加速和起步快而中間時普通模式較適合城市右邊是舒適模式避震器偏軟

  提問者：sony1103a552013-03-18

• 改裝YELLOW避震好還是D2避震好是大眾CC用的.請高手指點.謝謝!

  你沒搞錯吧 ，CC改什么 D2 ，bilsten貨KW 才會不錯 ，名字即QQ ，以前改過很多CC ，可以交流交流

  提問者：2013-11-02

• kw v3避震怎么調節

  我們先說KW KW每個車型根據不同的軸重 都有分別不同的產片件號 獨立的TUV認證 和各自的調整范圍 每套避震里面都有一份對應的TUV證書 和安裝說明 我們直接來看看關于Golf6 GTi的后面高度的調整范圍是多

  提問者：想念那時花開2014-11-02

• kw v3怎么調

  KW V3在頂端調rebounding（反彈阻尼值）在底端調compressing（壓縮阻尼值）去58車速騰論壇找找，我記得貌似看過一個貼子是給V3加個墊塊，能增加點高度的，希望能對你有用。PS: KW中國建議客戶在指定的

  提問者：x9765064342014-02-07