提問者:2015-05-19 00:00
寶馬的325的方向是電子助力的 是很輕的 只有在急打方向時(shí)會(huì)給你一個(gè)反向的力會(huì)突然偏重 是保護(hù)作用 有這種保護(hù)功能58車
回答者:2016-05-19 00:00
執(zhí)迷不悔789你好:車輛在裝配時(shí)機(jī)械手也會(huì)有差異,華晨寶馬523LI方向機(jī)都是自調(diào)的,一定要去維修站檢查一下,是不是連桿裝置有框動(dòng)。P擋感覺間隙大一般是使用材質(zhì)的問題,成本降低的關(guān)系。希望對(duì)你好有所幫助。謝謝
提問者:it00252013-06-08
寶馬所追求的就是駕駛樂趣及在路面行駛時(shí)所回饋給駕駛者的質(zhì)感,所以方向盤的助力一般都比別的車來得要重些(跑車除外),使得路感更清晰....
提問者:a842429362013-06-15
1、轉(zhuǎn)向助力油過臟。助力油是傳力介質(zhì),如果油液過臟,就會(huì)造成流通不暢,大方向吃力。比較嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向助力泵還會(huì)“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒了,就相當(dāng)于沒助力了,檢查相關(guān)系統(tǒng)有沒有漏油的痕跡。重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向助力油
提問者:bjbww9852013-05-06
請(qǐng)問樓主買的是哪一款的X1? 低配的X1方向盤采用的是機(jī)械助力,這種助力在速度很低的狀態(tài)下基本談不上助力,所以當(dāng)駕駛者在停車入位,倒車等速度較低狀態(tài)下打方向盤是很重的,很難打動(dòng)!(沒有想象的那么難~呵呵) 而高配則采
提問者:memecarol2013-06-03
你好,刮底盤是不是刮到其他東西了,才導(dǎo)致方向盤重,建議你找個(gè)修理店把車子升起來檢查一下
提問者:里約大冒險(xiǎn)Q2016-08-11
是的。日系車的方向盤很輕,就像雷克薩斯,操控性出色,方向盤根本不用費(fèi)力。而德系車相對(duì)來說方向盤要重一些。奧迪在里面還算中等的。寶馬的方向盤非常重,但不會(huì)減少駕駛樂趣。奔馳倒剛剛好,但比日系車就重很多啦。
提問者:nxvbvdx2013-07-09