提問者：xuejinwei05252013-09-10 00:00
1 一般來說,排氣管在熱車的時候排水是正常的,而且排得越多,說明燃燒得越充分,當然,不能太離譜.怠速有水排出是正常現象,不會傷發動機. 沒有必要給排氣管打眼,有水會影響到排氣管的壽命,但不大.有人往排氣管里加機油,可以對排氣管有保護作用,但排氣管老冒青煙,也不太好,建議不要管它. 2 電噴車在熱車時,有一種特殊的糊味,和化油器的生油味有所區別,是正常的. 3 在排除是偕震的因素之外,看一下玻璃有沒有松動,總之問題不大. 4 磨合期會費一點油,但不會太離譜,油表的顯示有局限性,不會太準. 5 安全帶報警當然可以消除,可以讓開關直接短接,但涉及到安全,不太可取. s
回答者：gmxly20112016-09-10 00:00
多少會有點傷害的，因為機油只有達到一定溫度后才能有最佳潤滑的流動性，而熱車主要是為了給機油加溫，并使機油充分潤滑發動機的每個機件。不熱車的話損傷最大的就是活塞和曲軸了。
提問者：2013-09-10
發動機：夏季來臨之前要清潔發動機外部的油污，避免因為發動機溫度過高，引起的自燃事故。 電路：夏季要經常檢查汽車電路，尤其是發動機機艙內部的電路，看是否有損壞的地方，由于發動機溫度在夏季的時候會很高，促使一些線路老化造成搭
提問者：壞気10哫32016-10-13
可以的，但是最好先將車門窗打開，讓車內熱氣散散后再使用空調，這樣降溫速度會快一點。
提問者：歐亞特地暖12013-09-18
很正常的現象 發動機中的機油由于重力左右 未啟動時都是沉在發動機底部的 熱車的含義也就是讓機油徹底潤滑發動機的各個部位 只有各部位潤滑了車才會變的好開 不知道我的解釋你能明白否！~
提問者：neishun022014-07-06
話說，別人都覺得啟停是雞肋，關閉麻煩，但重慶兄弟不用擔心，全年高溫時間長，啟停不會啟動
提問者：yes_zqb1970-01-02
天氣冷，這種車很正常，檢查清理火花塞和油路，有條件調整點火時間。
提問者：yumenren392014-02-20
