提問者：可愛9小女孩2013-06-26 00:00
發動機啟動不了可能有兩種情況 一是轉速信號系統故障 發動機轉速和曲軸位置傳感器在發動機工作時檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統進行各項控制的主要依據和基礎。如果傳感器或其線路出現故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現噴油器不動作，火花塞不跳火的現象。用聽診器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。 解決方法：一般自診斷系統可顯示出故障代碼，應對轉速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。 二是燃油泵及控制電路故障 如果燃油泵或控制電路出現故障，也會造成供油系統沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。解決方法：用短接線連接診斷插端子＋B和FP然后接通點火開關（不啟動），檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題；否則，應檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。
回答者：執子之手xuan主2016-06-26 00:00
1.在發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。必須先弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。 2.檢測啟動系統。
提問者：ssgttop2013-06-16
一般早期的和現在的一些發動機只有一個,即曲軸相位傳感器. 現在新的是半個,即曲軸相位和凸輪軸相位同時失效才會導致不能啟動. 上面說的是完全不能啟動的情況. 對啟動有影響的(即不太容易啟動,但不是不能啟動)有:
提問者：tyjojome2013-09-21
朋友修理廠啊發機進水哪簡單進水未嘗試重新打火要檢查電路機油等曾經嘗試重新打火麻煩要檢查缸體頂桿等等找規修理廠吧
提問者：jimmylin282014-10-11
樓上地不 胡說不行啊，還（汽車故障問答）人家都換火花塞了，也不瞎。就你明白，呵呵， 多數是 油路，回油管堵塞，油泵碳刷過低，也就是油泵老化，或者 油箱內有水，北方天氣冷的話凍住了進油孔，很多原因，你應該說明什么車 ，
提問者：malinmail2013-06-12
發動機無法正常啟動，標準檢查步驟就是檢查火和油。第一步，把各個缸的火花塞拔出來，對著車身，啟動車輛點火看看冒不冒火花，如果都冒說明點火系統沒有問題；第二步，給車輛上電（不啟動），聽聽有沒有油泵吸油的聲音，如果有，說明油泵
提問者：gaojie6056232013-04-01
汽車發動機屬于內燃機，內燃機不是電動機和蒸汽機，沒有自啟動功能。早期的汽車和拖拉機沒有啟動馬達，是靠手搖啟動的。現在的汽車做得很先進了，省去了手搖啟動裝置改成電動馬達來啟動了。
提問者：ypplastic2016-04-07
