提問者：a138s2013-06-18 00:00
如冷天啟動困難：停車后啟動困難：不管是冷天還是熱天都很難啟動。
發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混和氣變濃，發動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發動機內部的每一處，積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。例如，燃燒室內的積碳過多時，會使發動機的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發動機的使用壽命，使發動機的動力性和經濟性都大大降低；氣門及其座圈工作面上有積碳，會引起氣門關閉不嚴而漏氣，出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象；氣門導管和氣門桿部積碳結膠，將加速氣門桿與氣門導管的磨損，甚至會引起氣門桿在氣門導管內運動發澀而卡死，產生粘氣門的故障；活塞環槽內積碳，會使活塞環邊隙、背隙變小，甚至無間隙，造成活塞環失去彈性而拉缸；噴油嘴的積碳，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發動機抖動或唑車；火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發動機抖動；節氣門處的積碳過多時也會造成啟動困難及怠速抖動的故障。
回答者：liuyu19762016-06-18 00:00
點火系統不點火、點火正時失準；噴油器不工作或工作不良、冷啟動噴油器不噴油、噴油壓力過低、噴油器堵塞或漏油、噴油控制信號不良；燃油泵不工作；進氣系統漏氣；汽缸壓力過低等。其他原因還有：保險絲熔斷；無高壓火（例如點火線圈損壞
提問者：沒有抓住你手2013-06-15
1.在發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。必須先弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。 2.檢測啟動系統。
提問者：ssgttop2013-06-16
發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年，應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短
提問者：d7522013-09-06
1，稍微放一段時間是多久?是冷車不好啟動，熱車就好啟動么? 2，化油器的車才有悶缸、恰油打一說吧。化油器車不好啟動一般都是噴油量及點火時間的問題。 3，感覺自動加大油門問題，一般電噴車自動加油是因油離沒有配合好(油門
提問者：bbh6480442013-09-10
汽車如果長時間點火，或導致啟動馬達損壞，啟動電路過熱著火。點火時發動機顫抖或點火火發動機顫抖是因為1、火花塞燒蝕嚴重或者是碳化嚴重，不能正常形成足夠溫度的電弧，則無法正常點燃氣缸內混合氣體，造成氣缸不做功，并對其他氣缸產
提問者：2013-07-06
汽油發動機不能啟動，屬于油、電路的原因有:低壓電路短路、斷路;高壓電路短路、斷路或接觸不良;混合氣過稀或過濃等，其判斷和排除方法是先電路檢查，后油路檢查。 (1)低壓電路 ①低壓電路斷路:可用分段檢查的方法進行檢
提問者：agency_jun2013-06-16
