提問者：hldNQL2014-02-19 00:00
自動擋汽車是沒有離合器的。腳下兩個踏板，從右側數起第一個是油門踏板，第二個是剎車踏板，兩個踏板都是有右腳操控的——千萬不要以為第二個是離合器踏板，用左腳操控！自動檔控制臺上的“檔位”只是工作模式的選擇，和變速箱里面的1、2、3、4檔不是同一個概念。控制就更簡單了，主要就是幾個檔位選擇：滅車、長時間停車應該掛“P”檔，并拉手剎。 前進就掛“D”檔，安全起見，應該踩住剎車的時候才掛入D檔，掛好檔位后再慢慢松開剎車，這時候由于有動力輸出，即使不踩油門，汽車也會緩慢前行。有的在D檔之后還有D3,D2,D1或者L檔，S檔等，其實原理都差不多，就是限制自動變速器轉入高檔位，如“D3”的意思是變速箱最高只到3檔，“D2”、“D1”的依此類推，一般只在長距離下坡時采用。車速、轉速不高的情況下，“D”和“D3”等檔位可以在不停車的情況下來回切換。 后退就掛入“R”檔，同樣應該踩住剎車才掛入，而且“D”和“R”之間切換時應該在車停住了才能進行，否則會損壞變速箱。 空檔、短時間停車就掛“N”檔。一般來說，“N”只是“D”和“R”之間切換的過渡，或者停車不停發動機時間較短的時候掛在“N”檔，這個時間長短怎么掌握呢。這么說吧，譬如等紅燈，半分鐘以內的停車等待都不需要掛“N”檔，停留在“D”檔，踩住剎車就行了；一兩分鐘的停車就掛入“N”檔，拉手剎；四五分鐘或者更長時間的就掛入“P”檔，并熄火，節約能源，減少排放嘛。
回答者：shunchi992016-02-19 00:00
老司機中會有很多進行越級升降檔。但是從汽車安全來考慮，還是不建議大家越級升降擋，這樣會造成變速箱的損壞、發動機驟停、打齒。
提問者：DMOONK2014-02-07
手自一體變速器在手動模式是不自動升降檔。只能手動操作。
提問者：delia871112013-12-15
我來回答你這個問題 1.自動擋是一款比較前衛的檔位 相當于手動檔來說的 你踩一半油門或者是三分之一 車速會越來越快。當然 并不是說一直都快 到一定程度以后 會趨于1個平均值。當然不能一直加大，假設成立 你的車速 要不
提問者：CR20322016-09-05
能，但前提你必須掌握該車型，在多少轉速，油門在什么位置，時候檔位的變換，本身自動變速器的換檔，是一綜合讀取數據，通過電腦分析，自動升降檔位。例如平常你行駛40 50公里··可能在3 或4檔。但此時你急全踩油門，那么就會自
提問者：wjkg20092013-04-04
從理論和實際操作上來講都是可以的，就看自己對車速和油門的把控情況了。 但注意在操作過程中一定要保證發動機轉速和車速以及油門三個方面都控制好了就可以。 但一般情況下升檔和降檔的話逐一進行的話，可以更有利于車輛的升速和降
提問者：tianyu20002013-09-09
一般的汽車應該是在2500到3000轉的時候換檔的。 這樣做的目的主要有兩個。 一、省油 二、保護發動機 記住這個行了
提問者：keen409462014-08-22
