提問者：2014-04-02 00:00
1、新車500公里為初期磨合，車速不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好；500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好；1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下，轉速不要超過3000轉即可。2、新車磨合期其他注意事項：a、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應,因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。b、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。c、起步先預熱。d、避免負荷過重，新車滿載運行將會對機件造成損壞。e、忌跑長途，新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。f、到正規加油站加油，汽油標號不能低于廠家規定的標號，不一定要高，但一定要清潔。g、新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數后(在磨合期內或結束后)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
回答者：2016-10-09 00:00
容易磨損加劇，出現故障。建議首先就是不要過早地制造高速運轉。即使發動機試車過高速，也是不帶負載的測試。具體地說，2500公里以內各擋位車速建議不要超過1擋20碼、2擋40碼、三擋60碼、四擋80碼、5擋100碼，自動擋的
提問者：afuaiagu2015-11-12
新車磨合 1、保持起步平穩，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發動機轉速過高，控制發動機轉速，不超過最高轉速的60%；（一般掌握在3000轉/分鐘以下）。 2、預先原地熱車，時間掌握稍長一
提問者：chg19b32013-07-14
強烈建議，千萬不要跑高速。 這樣長途跑的話，對發動機后期是非常大的一種損害。目前跑完看不出來，過個二三年，問題就來了。我上輛車試過。完全損害大。
提問者：hgwl4l4xfl22013-05-03
是，磨合期速度不要太快，人家說不要超過100，我覺得不要超過80，等磨合期（大概2500公里）過了就可以拉高速了，而且磨合期避免急加速急剎車
提問者：junkie_xl2013-05-23
磨合過程汽車的磨合里程為1000至2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期?100公里?、初磨合?200公里?、磨合形成氧化膜?3000公里?。行駛速度磨合期內應
提問者：xiangman73162013-03-05
你好！你明知道不能跑高速怎么還去嘗試啊車輛磨合的目的在于經過運轉讓零部件因加工不精密各部分間隙不均勻的變得更加均勻，這樣車輛以后才好用，磨合重點是針對金屬部件進行的，如果沒有過磨合期就超負荷使用，就像一個沒有長大成人的小
提問者：豎子不與為謀2013-06-17
