提問者：a123okok2013-08-12 00:00
汽車在著車狀態下，又轉鑰匙，有非常刺耳的聲音，對汽車哪里有損害。 求原理。
汽車發動機的啟動是由起動機（俗稱馬達）來啟動的，啟動機的原理是由一個直流電動機加上一個單向齒輪及線圈構成，我們在發動車輛時，首先是將起動機的單向齒輪線圈電流接通，接通后線圈后將單向齒輪向前推動與發動機上的飛輪齒相結合，然后再啟動電動機（整過過程非常短，一般情況下不會感覺到單向齒的動作，有的車鑰匙開關間隙過大慢慢擰鑰匙就會感覺到），在電動機的轉動過程中，通過單向齒將動力傳到飛輪齒上，從而帶動發動機運轉，發動機啟動后，斷開起動機電源，電動機停止工作，同時單向齒通過彈簧壓力脫離飛輪齒，回到原位。這就是整過發動機啟動過程。 飛輪齒與單向齒的傳動比很大，發動機啟動后，再啟動起動機，由于飛輪齒的轉速與單向齒的轉速差過大，導致單向齒不能與飛輪齒耦合，單向齒邊緣就會與飛輪齒邊緣發生摩擦，就會產生非常刺耳的聲音。最終后果就是導致飛輪齒和單向齒的嚴重磨損，嚴重者會導致齒輪損壞。由于現在所用的材質強度都比較大，偶爾一次應該不會發生嚴重的問題，但是不能經常這樣犯錯，否者齒輪嚴重磨損后會導致齒輪打滑，啟動不了發動機。希望對你有用！
回答者：ndkagjkl2016-08-12 00:00
第一先大燈有沒有很亮，如果大燈暗或不亮那就是電瓶電力不足，那就要找一臺車接電。如果電力ok那打啟動馬達是聽到咔一聲或轉速太慢，這也是電力不足。如果打下去聽到引擎轉很快但不發動，那就需維修站維修了。如果電力足而打下去完全無
提問者：zhulei012013-11-05
如果排氣管冒黑煙，說明該車的混合比較濃，大多數原因是由于氧傳感器出現故障引起的，換一個氧傳感器試車，沒有好轉，問題可能出在傳感器線路或其它傳感器。 檢查氧傳感器線路沒有問題，隨后檢查冷卻液溫度傳感器，節氣門
提問者：hrandgj2013-03-11
應該在啟動點火時踩下離合器，但有些TX為了省力，在確認變速桿掛在空擋后，不踩離合器，使離合器處于結合狀態，直接發動引擎，這是一個不良習慣！ 由于汽車的啟動馬達不能一觸既發，而且從變速箱的結構看，在空擋情況下仍有
提問者：ygfgcalph2013-05-05
如果是啟動機的聲 可以吧起動機拆散 清潔 潤滑 就應該好了。也可能是皮帶過松或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整
提問者：1989dabing2013-06-29
令人暈倒的回答！汽車一次啟動不了，要起幾次，證明電足！要從油路找原因。大多是燃油的霧化不好或混合氣稀了，化油器的車是通過多踏幾腳油門，和拉阻風門來增加混合氣濃度，現在的電噴汽車，打開鑰匙后停一會兒，再發動車即可。
提問者：pan_god2013-06-13
現在有部分手動擋的車輛，啟動時需要踩下離合器才會接通發動機起動電路，這種設計是為了防止誤起動。
提問者：Tummofoge2013-01-19
