相關問題

• 涼車啟動,高速行車正常,熱車怠速自動熄火后打不著放30分鐘以上可以打著已檢查火花塞,保險,曲軸位置傳感器,

  這說明個別4S店的技術也一般般。這種情況按你的描述來分析。應該是水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器的故障。這幾個部位有電腦有時是檢測不出來的。用數據流可能會分析出故障。重點查一查水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器。

  提問者：bule8012022013-07-04

• 雙龍享譽柴油車熱車自動熄火后打不著 車一冷就好啟動

  1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問

  提問者：kong_fg2016-08-23

• 東安462發動機冷車啟動正常 熱車自動熄火是什么原因?

  這原因可多了，首先考慮電路，1可能點火線圈損壞，火花塞故障。油路1機械泵有可能管路接頭軟化折死彎，最常見。在這就是氣門間隙太小。等等

  提問者：alison_20092013-07-10

• 96年本田鐵馬熱車后自動熄火,沒高壓電

  親，您好！先看看低壓電路是否正常呀 沒問題的話 換點火線圈吧！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

  提問者：mengxian17272016-07-19

• 大眾polo發動機熱車缺鋼還自動熄火怎么回事啊

  你好，缺缸要先讀取一下故障碼，然后檢查高壓線圈和火花塞是否有問題。缺缸時發動機動力不足，怠速不穩，所以會導致熄火。58車

  提問者：ai24314452016-02-04

• 標致307熱車自動熄火怎么回事

  康康爸根據您所說的情況，主要是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起

  提問者：tianshuqi22013-06-11