提問者：ywxh44442013-05-19 00:00
基本準確數據是1.5-2L每小時.我剛才出去開了一下,試了一下. 我的車有實時油耗,我開到100公里每小時的速度左右時,松開油門掛空掛檔,此時油耗就是發動機怠速的一小時的油耗.在1.7L左右. 另外,再根據我平時開到50一60公里時速時,車子的百公里油耗一般在5L/百公里左右.那么表示我開兩小時左右,能開100公里左右.那么此時的油耗量在5L多一點,那么除以2小時,油耗每小時也就2.5L/小時.這和汽車廠家60公里等速百公里油耗5.6L差不多.因此,我測量出來的空轉怠速1.5L多一點是基本準確的. 因此,相當于我開了兩小時才耗油5L.此時是帶著車子走的油耗.而車子怠速肯定比開著車子省油,因它只要帶著發動機轉就行了,不用帶著一噸多的車子走,肯定省油. 我的車子就是1.6L的奇瑞瑞虎,還是比較省油的.
回答者：wbx8211162016-05-19 00:00
怠速1000轉有點高，有點是起步有勁，缺點是費油，可以適當調低。 去4s店調好了，保養的時候一起做了，也不收費。
提問者：chenlin18882013-03-07
這是電噴車設定的，就像以前的化油器車冷啟動拉風門一樣。 發動機冷啟動時，車體溫度低，運轉阻力大，所以，車輛設計時就考慮到了冷啟動時加快轉速。 也就是正常現象，不需要解決。 相反，如果你冷啟動時候和熱車后是同樣的
提問者：dsfhid2013-10-13
您好：關于您咨詢的問題，熱車后正常怠速值應該在800轉左右，1000轉的怠速略微偏高了，怠速高會影響油耗。建議車輛檢查一下怠速閥，檢查一下油門拉線的位置。怠速閥卡滯或拉線調整不當都會導致怠速高。
提問者：yuj67fu562013-08-01
清洗節氣門后，積碳被清除，但電腦還是默認的怠速馬達開度還是以前的大小，所以怠速會比以前的高一點。 1、拆除電池頭放電，然后怠速5分鐘，車子會自動調整怠速（切記起動后自動調整怠速期間不可踩油門、不要開空調讓發動機盡可能在
提問者：lii5li2013-07-07
看看節氣門位置傳感器是否可調節。 檢查更換怠速電機，各真空管，廢氣管是否插緊
提問者：Ko鉚釘242013-09-07
朋友，不好意思未能及時回答你的問題，抱歉。 車身抖動的原因很多，1、停在原地不帶負荷的情況下抖動，是發動機的毛病。如混合氣配比不好、個別氣缸工作不好。2、行車中帶負荷情況下抖動，調整前輪前速系數，做四輪動平衡
提問者：ranking04012013-06-17
