提問者:dooky25162014-02-25 00:00
電噴的車子:聽說是天氣太冷。原理是水溫低所以水溫傳感器提供給ECU的信號,使ECU會控制節氣門的開度,使怠速或高或低。 我不明白的是水溫低為何ECU要控制節氣門的開度,使怠速或高或低。
是電子節氣門的吧!那是因為節氣門過臟導致ECU對進氣量的控制不準確造成的,只要清洗一下節氣門體就OK了
回答者:hu韓義1942016-02-25 00:00
這個你不要去擔心,由于現在都是電噴的車子了,車子在冬天啟動的時候,車輛的ECU會根據水溫的變化,而對車輛的怠速進行自動的調整。 也就是,你根本不用踩油門去著車,車子啟動后,由于水溫還很低,所以ECU會控制節氣門的開
提問者:over19932013-10-06
怠速值是由發動機水溫決定的,根據水溫高低發動機調整噴油量,溫度低怠速高,但是最高值和最低值是常數,不同車有不同數。
提問者:ynsyns2014-01-04
查看一下水溫傳感器是否故障! 希望對您有所幫助!
提問者:aiyn122016-09-18
是可以掛檔行駛的,但建議低速緩行。因為,一是此時汽油燃燒效果不高,發動機加速表現并不好;二是發動機溫度和三元催化器的溫度都未達到工作溫度,加大油門行駛,對二者來講都有傷害。現在的電噴車都有個自動加濃功能,在冷車啟動時,會
提問者:Ooo不想選擇2013-08-23
天冷啟動后的高怠速一般在1500轉左右,為的就是讓發動機盡快達到正常工作溫度。2000轉以上的高怠速確實是高了。奔奔是電子節氣門,清洗一般應沒什么問題,但是安裝可能有問題,你再去檢查一下節氣門位置傳感器是否有問題,同時應
提問者:modena442013-03-29
樓上你瞎扯呢 怠速熱車一分鐘以內 再低轉速行駛才幾分鐘是最好的熱車方法
提問者:2016-01-04