提問(wèn)者:sclud8751352015-10-01 00:00
離合踩到底,掛1檔,右腳放在油門(mén)踏板,慢慢松離合到半聯(lián)動(dòng),油門(mén)轟到1500-2000轉(zhuǎn),松手剎,定住油門(mén)起步。坡道起步,過(guò)程和平地起步是一樣的,所不同的是,在半聯(lián)動(dòng)時(shí),右腳油門(mén)比平地大一點(diǎn)而已。腳剎起步,本質(zhì)上和手剎起步是一樣的,不同之處在于利用了在放開(kāi)腳剎的一瞬間,車輛時(shí)不會(huì)移動(dòng)的。只要手腳熟練,腳剎起步比手剎起步方便。離合踩到底,掛1檔,松手剎,油門(mén)轟到1500-2000轉(zhuǎn),定住油門(mén)后,緩慢放離合,開(kāi)始上坡的時(shí)候再松一點(diǎn)離合。
回答者:dl3698349892016-10-01 00:00
汽車起步時(shí)手剎需要放下,如果長(zhǎng)時(shí)間手剎拉起狀態(tài)下行駛,對(duì)發(fā)動(dòng)起和剎車片有影響,嚴(yán)重的會(huì)產(chǎn)生刺鼻的黑煙。手剎也叫駐車制動(dòng)系統(tǒng),是在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下保持車輛穩(wěn)定不動(dòng)的功能,也用于上坡起步的輔助,是不允許在行駛過(guò)程中使用的。
提問(wèn)者:sfhkugj2013-04-09
上坡起步的操作過(guò)程,踩下離合——掛擋——抬舉離合時(shí),慢慢踩下油門(mén)和放手剎,此時(shí)你就會(huì)感覺(jué)車在走動(dòng),而你就要根據(jù)車的起步速度調(diào)節(jié)踩下油門(mén)的力度和放下手剎的速度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)員速提升到2000轉(zhuǎn)時(shí),再重復(fù)(踩下離合——掛二擋
提問(wèn)者:2013-05-02
先上檔,輕放離合,當(dāng)車有打頓的感覺(jué)時(shí),穩(wěn)住腳,這時(shí)車走不動(dòng),再按電子手剎。當(dāng)電子手剎釋放時(shí),你可再釋放離合動(dòng)車。因有的電子手剎有延遲的感覺(jué),這個(gè)過(guò)程大概有一秒左右,這點(diǎn)還要你去慢慢的適應(yīng)和習(xí)慣。有的高檔車有電子感應(yīng),當(dāng)你
提問(wèn)者:wftn48642016-12-26
自己的車或是經(jīng)常開(kāi)的車,離合器抬到什么位置結(jié)合都有數(shù)了!掛入低速檔,松離合,等感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶,車輛開(kāi)始抖動(dòng)時(shí),松開(kāi)腳剎,迅速踩下油門(mén)!至于踩多少看坡度情況了!一般二千轉(zhuǎn)夠用了!踩油門(mén)時(shí),抬離合,記住,不是抬腳掌,而是往
提問(wèn)者:vicious10052014-06-30
一般情況用腳剎車是沒(méi)問(wèn)題的。如果坡度大、車輛載重就用手剎。跟用腳剎的操作方法差不多。慢抬離合器到切合點(diǎn)(感覺(jué)有動(dòng)力輸出,車在抖動(dòng)),左腳挺住別動(dòng),放手剎并輕點(diǎn)油門(mén),慢抬離合器,就會(huì)平穩(wěn)的起步。新手主要是控制好離合器,即使
提問(wèn)者:sdsxlgy2013-09-06
我剛剛考過(guò)科二,所以大概跟你說(shuō)一下我的經(jīng)驗(yàn)吧。定點(diǎn)停車的時(shí)候右側(cè)距離黃線<30厘米扣10分。這個(gè)距離看車前掃在車的哪個(gè)位置,瞄準(zhǔn)了,一般右側(cè)就不會(huì)多于30,我考試的時(shí)候,上坡路上有一個(gè)直行的標(biāo)志,我是左肩對(duì)準(zhǔn)尖頭就可以啦
提問(wèn)者:danny48412016-01-14