提問者：loveiky992013-09-10 00:00
汽車發(fā)動機T和L的區(qū)別?還有雪佛蘭樂風的是T嗎?
L:發(fā)動機進氣系統(tǒng)是自然吸氣；T:發(fā)動機的進氣系統(tǒng)是具有增壓系統(tǒng)的發(fā)動機。這個兩個主要是在進氣方面上說的，都知道發(fā)動機要做功就必須要有燃燒，有了燃燒就必須要有可燃物，而可燃物中又必須要有氧氣，這樣在發(fā)動機缸內(nèi)就必須要有可燃物和氧氣（空氣），這兩者就必須有一定比例才能更好的燃燒。 經(jīng)典燃燒比例為14.6:1（也就是說14.6的空氣和1的油）。在相同排量的發(fā)動機中，進氣量越大，燃油消就耗量越大，爆發(fā)出來的功率就越大，當然也有個極限值。 知道上面的原理后，就明白了L和T的區(qū)別了，在選擇購買汽車的時候，要知道喜歡做什么，才能最大的發(fā)揮出不同發(fā)動機的優(yōu)勢。
回答者：ds2es23112016-09-10 00:00
一看你加的油是不是好的，我就有見過人家加的柴有里面有混合物很多，結(jié)果車子都跑不動。 你如果卻定油可以的話，可以把發(fā)動機的空氣濾芯拆下來吹一吹，要是自己沒有就打氣機就要到修理廠了。 如果吹了還是不行那你就把柴油濾芯換了
提問者：intebankyou2013-03-22
這個跟電腦顯卡的排名方式不一樣，沒有可比性。 顯卡是一電腦開機，性能就全開了，沒有什么可調(diào)節(jié)的。所以必須要用各種測試軟件來測試，得分論高低，可以認為是一個常量。 發(fā)動機有兩個外特性，是功率和扭矩。 功率是一個變量，
提問者：weiquansuannai2013-04-21
提高幅度可達40%甚至更高。“T”是取了“Turbo”的首字母，代表發(fā)動機采用了渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓器最初主要用于飛機發(fā)動機和坦克發(fā)動機，渦輪增壓技術(shù)的主要作用是通過給自然吸氣發(fā)動機安裝渦輪增壓器，提高發(fā)動機進氣量，讓
提問者：SQHOPE2014-08-01
1.區(qū)別:L:發(fā)動機進氣系統(tǒng)是自然吸氣；T:發(fā)動機的進氣系統(tǒng)是具有增壓系統(tǒng)的發(fā)動機。這個兩個主要是在進氣方面上說的，我們都知道發(fā)動機要做功就必須要有燃燒，有了燃燒就必須要有可燃物，而可燃物中又必須要有氧氣，這樣在發(fā)動機缸
提問者：luwei1688882013-04-18
L屬于自然吸氣發(fā)動機 T是渦輪增壓 TT是雙渦輪增壓 渦輪增壓分機械增壓和運動增壓 換句大白話說就是L比T的肉 提速慢 但是車悠起來還是一樣快的 就差提速和急加油上
提問者：hb7747856372014-09-10
1·5丶2·0是發(fā)動機的排量，T代表渦輪增壓發(fā)動機，L就是一般自然吸氣的發(fā)動機。同樣排量的車，T比L耗油一些，但T比L動力好
提問者：happy丿金保2015-04-04
