提問者：ppjzs2014-08-16 00:00
1、汽車的排量是一個復雜方程式，缸徑，行程（沖程），缸數，這三個數據就能算出排量，簡單的說發動機的一個活塞從汽缸的上止點到下止點一個工作循環的工作容積再乘以氣缸數就是發動機的排量。2、馬力是功率的單位，以公制馬力來說，一馬力=735W.功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉速(rpm)/。3、了解了以上的知識，那么排量越大同時缸徑，行程，缸數也隨之增加，那么他的功率也會增加。
回答者：pklao122016-08-21 00:00
你好:光看排量沒有轉速數是不能算出發動機馬力的.馬力就是平時說的功率,單位是千瓦/時要看單位時間發動機的轉速才能算出來,1千瓦=1.35馬力.一般1.5排量的發動機因設計轉速不同可達86___97千瓦.
提問者：Nicamhellenic2016-03-26
和發動機技術也有直接關系。在技術水平相同的情況下，馬力和排量成正比，不過，也不一定，因為發動機的訴求不同，所以調教方式也不同。比如說最大功率，最大功率的輸出轉數，都有所不同。有的發動機更傾向于扭矩的輸出，比如有些越野車，
提問者：wuiyui2013-04-24
和排量當然有管啊，同技術的情況下排量越大馬力就越大，但是各個廠家都有自己的看家本領，所以沒有可以根據排量計算馬力的通用公式，但是一般各個廠家給的都是最大功率，有功率除以0.7就是馬力了
提問者：pauldesign2014-08-05
你說的1.6排量的汽車，發動機馬力最大的1.6t的能達到184PS/5800轉，而最老的大眾的1.6發動機的最大馬力95ps/5600轉，每小時的油耗就不好說了，現在都是說百公里油耗，剛才我大概估了一下，每小時油耗在8～
提問者：vtbw165yhk2013-07-05
跟發動機的技術水平和構造有關，比如現在好點的車用發動機，采用多氣門、雙頂置凸輪軸配氣，或配有渦輪增壓器或電子增壓器，可比原發動機功率增加百分之六十。
提問者：cheapnikeshox2014-01-05
汽車驅動理論 馬力與扭力哪一項最能具體代表車輛性能？有人說「起步靠扭力，加 速靠馬力」，也有人說「馬力大代表極速高，扭力大代表加速好」，其實這些都是片段的錯誤解釋，其實車輛的前進一定是靠引擎所發揮 的扭
提問者：johansson08172013-08-21
