提問者：jpti912013-08-24 00:00
有漏氣的地方。檢查下。兩步驟。1 用手掌堵死節氣門口。會有倆情況。1（1）發動機熄火。（2） 發動機不熄火。如發動機熄火說明漏氣是在節氣門內部。如不熄火說明進氣系統外漏氣需要進一步檢查。現在具體說說節氣門內漏氣。用手指堵死節氣門內怠速旁通氣孔如熄火說明是怠速馬達系統控制問題，如不熄火說明是節氣門翻版有縫隙。節氣門翻版有縫隙可以做膠密封。（做膠密封方法百度搜索咨詢節油怠速馬達）如怠速馬達控制系統問題可以使用節油怠速馬達來解決問題。
回答者：wanglubinglan2016-08-24 00:00
故障現象：一輛汽車因怠速過高，駕駛員拆開節氣門體進氣管后，一邊啟動發動機一邊往里噴化油器清洗劑，當時情況是有所好轉，但沒多長時間又不行了，怠速居高不下還不如清洗前了。故障檢修：拆下節氣門體和怠速控制閥，發現其內部很臟，尤
提問者：雄鷹_TkX2016-09-04
正常! 發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫傳感器，(水溫傳感器顧名思義是探測水溫，向ECU提供信號，確保發動機在啟動或運行時控制噴油量的一種電子原器件。進一步講：ECU根據水溫傳感器提供
提問者：tianshitaocan2013-06-12
如果摩托車的怠速太高無法調低（不是指調低熄火），應檢查油門線拉是否太緊，化油器節氣閥或節氣門是否有問題無法徹底回位，化油器是否調試不當等。
提問者：2016-08-27
那應該是怠速節氣門那塊出毛病了啊，你讓維修人員檢查過了嘛
提問者：emhw8776522013-03-15
1，在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ECU程序設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械系統故障。2，造成怠速高的機械故障一定要注意檢查
提問者：wiseman19732013-10-26
是系統進氣量大了。
提問者：zxl2727826502016-09-16
