提問(wèn)者：kdjfargty2015-11-14 00:00
汽車(chē)加油門(mén)發(fā)抖原因及解決辦法： （1）怠速時(shí)抖動(dòng)，可能某缸不點(diǎn)火或者不噴油，直接更換噴油器或者火花塞， （2）更換后，還是抖動(dòng)則查點(diǎn)火高壓線(xiàn)及噴油器控制線(xiàn)。 （3）如果怠速不抖動(dòng)，加速抖動(dòng)則可能混合氣過(guò)稀、導(dǎo)致混合氣過(guò)稀 （4）噴油器堵塞及油壓不夠，油壓調(diào)節(jié)器損壞，進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象及各軟管破裂， （5）空氣流量計(jì)及水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn) 油門(mén)是： （1）汽車(chē)燃料供給系的一部分。通過(guò)油門(mén)踏板控制其踩踏量，來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。而在加油門(mén)時(shí)，車(chē)輛開(kāi)始抖動(dòng)。發(fā)生抖動(dòng)的原因，只能分析密切相關(guān)的系統(tǒng)，需要確認(rèn)是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)還是車(chē)輛本身的抖動(dòng)。 （2）如果是車(chē)輛本身抖動(dòng)的話(huà)，可以通過(guò)試車(chē)來(lái)確認(rèn)，如果車(chē)輛在不同檔位或車(chē)速的條件下，在發(fā)動(dòng)機(jī)同一轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍內(nèi)發(fā)生抖動(dòng)，有可能是車(chē)輛的共振現(xiàn)象。
回答者：tigerli2162016-11-14 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)清洗進(jìn)氣系統(tǒng)。
提問(wèn)者：yanjuiyw2013-07-01
是不是節(jié)氣門(mén)臟了？你說(shuō)的問(wèn)題可能的原因有很多，也可能是油品質(zhì)量的問(wèn)題。建議還是去四兒子檢查一下才能徹底解決問(wèn)題。
提問(wèn)者：letianyly2016-06-30
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，檔位低，發(fā)動(dòng)機(jī)被憋住
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-06-22
檢查氧傳感器、火花塞是否跳火
提問(wèn)者：y2536313612016-08-21
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯存在三個(gè)較容易發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。一是駕駛員操作。二是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠（與車(chē)身連接的支架）老化，三是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)積碳，這個(gè)可能性相對(duì)前面兩個(gè)會(huì)更大一些，也許經(jīng)常過(guò)低轉(zhuǎn)速行駛或者換擋，所以混合氣體得不到充分燃燒引起的。
提問(wèn)者：2014-11-29
車(chē)子買(mǎi)來(lái)跑了2000多公里時(shí)毛病就開(kāi)始了。加油門(mén)時(shí),車(chē)子開(kāi)始抖動(dòng)(頓挫).去了一家維修站,對(duì)方說(shuō)檢查下來(lái)沒(méi)問(wèn)題,是汽油加的不好.建議加幾次97號(hào)汽油 ,就沒(méi)問(wèn)題了.可是按照所說(shuō)的做了,問(wèn)題沒(méi)解決.只好換了比較有名的特約維
提問(wèn)者：wangx6y2014-02-12
