提問者:585lhmsx702016-03-31 00:00
1.8MT。2w多的時候出相同情況,明顯是熱車待速低下來后抖動。冷車待速高,不抖。待速加油,轉速高,不抖。現(xiàn)在3年3w的車,一直就這么抖著。去過4s,洗過噴油嘴,節(jié)氣門。換過點火線圈(4個全換)。查過機腳沒問題。4s號稱是氣門(發(fā)動機的)背面積炭。好像出這個問題的車不少,但ms至今沒有一個好的解決方案。
回答者:bvkdjifhsfds2016-04-02 00:00
冷車時空氣溫度低,需要更高的缸壓點火,爆炸力大,熱車溫度高,容易點火,抖動不大58車
提問者:2016-02-04
1.8MT。2w多的時候出相同情況,明顯是熱車待速低下來后抖動。冷車待速高,不抖。待速加油,轉速高,不抖。現(xiàn)在3年3w的車,一直就這么抖著。 去過4s,洗過噴油嘴,節(jié)氣門。換過點火線圈(4個全換)。查過機腳沒問題。
提問者:TT8902172014-01-26
初步判斷是電路或油路的故障電噴發(fā)動機冷車啟動時,出于迅速讓發(fā)動機達到正常工作溫度的需要,中央電腦ECU會自動調節(jié)節(jié)氣門開度以及適當加大噴油量,因此我們早上第一次啟動車輛的時候(特別是冬季),會看到怠速高于正常值,直到水溫
提問者:2016-12-23
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭
提問者:zhy03292016-01-20
A:明白你的意思后怠速不穩(wěn),發(fā)動機冷啟動的過程中,這種現(xiàn)象大多與節(jié)氣門臟了或焦炭熱車,新車,建議您到維修站檢查清洗,或癥狀可能會逐漸惡化。
提問者:ajsfa542013-07-08
你好檢查有無故障碼檢查火花塞,點火線圈,噴油嘴,凸輪軸位置傳感器故障,凸輪軸調節(jié)閥故障,檢查缸壓是否正常。58車
提問者:ai.mar2015-07-31