提問者：匿名網友2015-09-24 00:00
朋友，你的油門給的太小了，起步離合抬一點感到車身微震動，是因為油門沒有足夠供油，抬一點剎車卻溜車也是因為發動機動力不足造成，發動機動力不足也是因為油門太小供油不足造成。你這個問題，當緩慢抬起離合時候，右腳迅速踩向油門適當給油，緩慢松離合這樣就不會溜車了。油門可以適當大一些，但是離合一定不要猛然松開，而是緩慢松開，哪怕是半聯動都可以讓車輛有足夠動力上坡的。
回答者：西門吹火丁2016-09-24 00:00
考試車帶速比較高，不用踩油門，調好方向，看好點，定點停車，拉手剎，坡起的時候，輕踩油門，車蓋震動為準，放手剎走起，這就完成拉，千萬別溜車3厘米，視為不及格
提問者：xg7748832014-12-18
個人認為最關鍵的是控制好離合器，離合器是決定熄火不熄火的關鍵 有兩種情況 1 當車輛需要長時間停在坡上 就要拉手剎 起步時掛檔后給油2500轉慢慢抬離合 當車子有震動及轉速下降
提問者：哦叻叻16682015-04-17
平路起步離合器抬到車身有震動后松剎車，這時候你以為車動了就可以松離合器了，所以熄火。正確做法是車動了后還應該壓著離合器四五秒或者向前走一段距離才能松離合器，這樣才不會熄火，因為速度越慢力越小
提問者：lhai1865vz2016-08-26
我前天才考試完科目二，第一次在定點停車時，死火兩次。心中那個慌啊。 第二次才過。 我在練車時也是這樣。主要問題有: 1，在松離合時，車震動的不夠; 2，松剎車太快，要慢慢松。 3，掛成了3檔。 只要多練習，應
提問者：yang9203202013-09-07
個人認為最關鍵的是控制好離合器，離合器是決定熄火不熄火的關鍵 有兩種情況 1 當車輛需要長時間停在坡上 就要拉手剎 起步時掛檔后給油2500轉慢慢抬離合 當車子有震動及轉速下降 松
提問者：w6tsk6ku2015-12-24
坡道上面3根線。白 黃 白。 你開上去確定車與右邊邊線的距離不超過30cm ，超過扣10分。坡道熄火一次扣10分。三根線的意思是，你前輪剛好壓在第一條白線上，車頭就處在中間黃線上!是100分。坡道上會有個感應器你車轱轆不
提問者：brandytea2013-09-08
