相關問題

• 加油提速的頓挫感，乏力

  這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里

  提問者：zdvj753792013-04-01

• 車子間歇性加速無力 中途行駛頓挫 換了火花塞 油鎊 清洗了節氣門 最后去4S檢測是 進氣壓力傳感器壓力傳感

  如果檢測進氣壓力傳感器的故障，確定的話，那就需要更換。但是燃油噴射看住系統的傳感器不建議使用副廠的，還要選用原廠的可靠。

  提問者：guanpeng3332013-07-11

• 汽車熱車后開始起步，但加速時依然有頓挫感，而且現在電壓也不穩，感覺儀表盤一閃一閃的，大家說是什么毛病啊？多說幾點可疑的。呵呵

  請問你加速怎么樣.如果加速也有問題~就檢查下油路...在說你是什么車也不知道~~毛病不要判斷... 如果你是化油器的車就清洗下化油器吧....最主要的我想問問你汽濾多少時間換一次的

  提問者：lcy456705272013-06-18

• 捷達汽車凉車加油無力有頓挫感怎么回事

  可能的原因：一是在使用車輛若變速箱的檔位過高，但此時的車速或發動機的轉速較低就會出現所描述的現象，建議改變一下駕駛方式。二是建議檢查一下油門拉線是否過松，可以將其拉線調緊一下。三是如果車是5閥的捷達王車型，建議檢查一下空

  提問者：Absolut_Ryan2013-11-14

• 汽車有頓挫感加油無力 我的車加油無力 掛檔起步 頓挫感很固定 一下一下的頓挫 然后還加油不走 然后空檔轟下油門到7000轉 然后這種頓挫感就消失了 這是怎么回事？ 已經清洗節氣門跟噴油嘴了 故障還是在 沒有消失

  可能是離合片有問題！最好是更換離合片個壓盤…在檢查下火花塞！

  提問者：tsyz19852014-06-24

• 急加速有頓挫感、無力

  如果一直是定期保養維護，多半是油品的問題。

  提問者：fjyazr2013-02-28