提問者：KAN_SB2013-04-18 00:00
如果同一款車 小輪轂就是安裝厚輪胎 而大輪轂就是 薄輪胎 兩個(gè)輪子周長應(yīng)該一樣 問有什么區(qū)別那個(gè)好
性能上都一樣的，但是每個(gè)輪轂的大小都不一樣的，小一點(diǎn)的輪轂轉(zhuǎn)彎會(huì)好一些。輪轂的大小是不能隨意改變的，改變了就同時(shí)改變了線速度，改變了變速比，你的變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)承受的力量有了改變，里程表也不準(zhǔn)了。而原廠是根據(jù)車的各種性能參數(shù)設(shè)計(jì)的。 輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。 輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。 普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，如桑塔納2000、夏利俊雅、時(shí)代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。 電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場(chǎng)價(jià)格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，如上海通用產(chǎn)的大別克 GL8原廠配套的就是純電鍍輪轂，色澤保持時(shí)間長久，可說是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂，價(jià)格大約800—900元。
回答者：xokg332016-04-18 00:00
1、大輪轂、輪胎扁平比小的（輪胎薄）優(yōu)點(diǎn)：首先是漂亮；其次，此類輪胎一般寬度要大一些，抓地力強(qiáng)，剎車距離相對(duì)短；缺點(diǎn)：油耗會(huì)高一些，舒適性要降低一些，過坑洼路面時(shí)感覺很硬。1.4排量的POLO帶大輪轂和大鞋子會(huì)很累的。2
提問者：30女人心2013-04-18
其實(shí)越野車的輪轂也不小，關(guān)鍵是看配合的輪胎。 跑車的大輪轂是配合著高扁平比（胎面和胎壁厚度的比值）的輪胎來使用的，可以留意下一般跑車的輪胎壁都很薄，而胎面卻寬的出奇。胎壁薄是為了提高車輛的操控性，使得汽車反映更加靈敏；寬
提問者：liangning822015-12-24
那得看你換多大的，如果是大車架換小輪轂的話，改動(dòng)的地方相對(duì)要小點(diǎn)兒，如果是你說小輪轂往大了改的話，改動(dòng)的地方就太多了，基本什么地方都要?jiǎng)樱绻悄煤Ａ甑腃QRA1后輪轂來的話的，17的后輪轂，改18的改動(dòng)要小點(diǎn)兒，19的
提問者：acreds2016-02-03
換大輪胎輪轂感覺是省油的，為什么會(huì)如此呢？ 這要說說小輪胎與大輪胎周長不一樣所致，簡單打個(gè)比方：大輪胎轉(zhuǎn)900米相當(dāng)于小輪胎轉(zhuǎn)1000米，公里表數(shù)每行駛1000米比更換輪胎前少轉(zhuǎn)了100米，自己算算吧。 如果更換比原
提問者：zqvno3982013-05-15
薄輪胎路感強(qiáng)烈，駕駛感覺好，后輪胎吸震，舒適度高些
提問者：saintregal2013-12-20
能換是能換，但會(huì)帶來安全問題。
提問者：angela53542013-09-05
