提問者：seoonet2016-02-23 00:00
最好不要。1、異物扎傷 釘子是最常見能夠扎傷輪胎的物品，此類物品還包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片之類，這些物品非常尖銳，而且非常細小，只要扎傷了就容易導致輪胎慢撒氣，車主也難意識到。 這類情況很容易解決，只要細心觀察輪胎表面是否有異物即可，另外如果發現不了只需灑點水看看哪里有氣泡冒出也可以。 2、側面破損 停車時稍不注意就會蹭到馬路牙子，次數多了就會損壞輪胎側壁，此處也容易出現慢撒氣。并且還容易導致輪胎鼓包并增加爆胎幾率。 側面受損比較容易看出來，如果發現損壞一定要及時換胎。 3、氣門嘴老化 氣門嘴是橡膠制品，橡膠都容易老化，時間長了就會硬化、龜裂等，這樣也容易導致輪胎慢撒氣。 檢查輪胎氣門嘴只需要肉眼觀察，看到表面出現龜裂或者硬化情況就要考慮更換了，最好換成金屬材質的氣門嘴。 4、輪轂變形 輪胎想要不漏氣一點要輪轂和輪胎緊密貼合，如果輪轂變形則肯定會影響到密封性，導致漏氣。 變形嚴重的輪轂極易看出，只需要日常多檢查，如果不是特別明顯，則可以將輪胎卸下來然后灑水，有氣泡冒出就很可能是輪轂變形
回答者：yiN_3142016-02-25 00:00
一般是真空的. 既然沒有內胎,就不用擔心以前內胎漏氣的問題了,還有,就是真空輪胎比內胎輪胎耐用!
提問者：syaszv2013-03-20
靠外胎密封墊與輪轂外邊結構封閉胎內氣體，密封效果很好，一般車輛輪胎幾年內無需補氣。無內胎與外胎之間的摩擦，降低磨損，高速行駛發熱量低，結構更簡單，可靠
提問者：nkslsoe2013-03-10
目前絕大多數轎車和輕型卡車都是無內膽輪胎。40年代末無內胎輪胎被發明，空氣直接壓入外胎中，胎圈上有若干道同心的環形槽，在胎內氣壓作用下，槽紋能可靠地使胎圈壓緊在輪輞邊緣上保證密封。
提問者：bfqryj2013-03-16
無內胎輪胎（俗稱“真空胎”）技術在早幾年已經普及，目前我國路上跑的小汽車都在使用半鋼真空子午胎。
提問者：匿名網友2014-09-03
現在的轎車都是無內胎輪胎
提問者：匿名網友2015-06-14
汽車已經脫離內胎的時代了。現在的輪轂和過去的也不一樣所以不需要內胎。而且有內胎的車子被戳一下就爆掉了。無膽胎缺可以繼續行駛。除非是爆胎不然不可能破掉！
提問者：ccasio2013-05-16
